多年前，中國渴望贏得四方關(guān)注，也渴求與全世界共融發(fā)展。可畢竟，我們是擁有五千年燦爛歷史的文明古國，我們不愿意丟棄一些祖先的東西，所以誕生了一句口號：民族的才是世界的。
多年后，這句話同樣可以用到志在“復(fù)興”的寶沃身上。這一次，德國人沒有用他們慣用的矯情賺取情懷，而是用技術(shù)自信向世界宣告：German Engineering,Worldwide。
當(dāng)然，這一次，德國品牌“復(fù)興”也有他們的小心思。作為全球最大的單一汽車銷售市場，中國是他們逃不開的點。德國技術(shù)包裝下的訴求，除了是想更快更廣泛的融入到這個市場以外，還想明確的表達一點：我們并不排外。
于是，寶沃汽車快速在中國建立起屬于自己的工廠，北京寶沃密云工廠擁有全球首條八車型智能系統(tǒng)，一期產(chǎn)能達到10萬輛/每年。
我們不能怪寶沃動作太快，實在是這個市場變化太快。寶沃汽車需要積累太多的能量來打動這個市場，于是將首款打江山的車型交給了SUV，BX7橫空出世。
而對中國消費群體的了解，又讓寶沃BX7走上了“墻內(nèi)開花墻外香”的路線。它誕生在中國，卻連續(xù)獲得德國紅點設(shè)計大獎、歐洲Plus X Award 年度 SUV 車桂冠以及“2017年度卓越產(chǎn)品大獎“特別提名。
中國消費者確實是吃這一套的，對德國品質(zhì)的信賴，對德國一絲不茍精神的崇敬，這些都讓寶沃這款車型成功的“反哺”到了國內(nèi)，月均銷量快速達到5000輛。
都說德國人執(zhí)拗，但這一次，又讓我們大跌眼鏡。因為他們既相信自身的技術(shù)品質(zhì)，也對中國汽車消費市場的變化了如指掌。他們提出，“讓豪華觸手可及”。
但什么是豪華?
2016年的廣州車展，寶沃汽車靜悄悄的帶來了最新一款的SUV BX5。說它靜悄悄，是因為在一片黑得發(fā)亮的展臺中間，主打紅色的BX5就這樣被放置在那。低調(diào)，卻高昂。
當(dāng)時不知道應(yīng)該用什么詞去形容這一個場景，只是覺得手中的相機始終都拍不出那種儀態(tài)。像是貴婦，又像是公主，跟她的距離最好是不遠不近，心里卻莫名的欣賞與喜歡。
這就是寶沃這個品牌帶給人的直觀感受，一種品牌的力量，不需要追究它背后的故事，只在乎它的當(dāng)下，因為一切都看得到，品質(zhì)、制造。而這，恰恰就是當(dāng)下的年輕人。這可以被稱作個性，也可看作是另一種執(zhí)拗。喜歡，哪需要理由。
因此，寶沃的“豪華”屬于自己，在心里。
整整一年，寶沃汽車都若即若離的在市場中樹立自己的特色。1-12月，搜索指數(shù)增長629%，全年訂單40000臺，渠道建設(shè)140家4S店。此外，頗具創(chuàng)意的提出九屏一云智能服務(wù)體系，運用大數(shù)據(jù)全面應(yīng)對這個逐漸年輕化的市場。
其實，還可以更大膽一些，不僅僅是更加豐富的產(chǎn)品線，2017年將推出三款新車BX7 EV\BX5\BX6;也不僅僅是渠道的再擴大，2017年將建立200家經(jīng)銷商。既然讓我們“觸手可及”，那就讓我們享受體驗的過程，哪怕是碰觸，能撞出激情、深沉的火花，那不是抓住年輕人最有效方式嗎?
