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    不試不知道 試過都說好 專業級全場合高端SUV全新Jeep大指揮官火熱試駕進行中

    2018-05-26 21:27:52 來源:當代財經網

    要說今年進入第二季度以來,哪款車更火,莫過于全新Jeep大指揮官。從4月17日上市以來,這款全場合高端SUV的人氣指數一路飆升,時至今日,憑借當代大都會氣質的外觀、七個人都是VIP的設計理念,以及同級技術標桿Jeep 4x4 SUV智能科技體系帶來的全路況實力,熱度始終未減。新車在終端也實力圈粉,據北京地區的經銷商店表示,每天都會有消費者來店看車或詢問現車。

    近日,我們獲悉大指揮官終于到店,那么,這款車進店的反響如何?消費者的真實感受會是怎樣?賣家秀和買家秀是否一致?帶著問題,我們來到北京匯杰偉業Jeep經銷商店,采訪到了幾位剛剛試完車的消費者。

    孟先生正在經歷著這樣一件幸福的煩惱,原本打算生二胎的他,發現居然愛人懷了雙胞胎。這個意外之喜讓家里購置一輛7座,成為了勢在必行的事情。”孩子過幾個月就要生了,所以我一直在關注哪款七座更好。對于我來說,空間大肯定是第一位的,然后就是開到路上,寶寶們坐在后面不會感到難受。”

    “符合我的預期。”說到大指揮官,孟先生試駕過之后,還是相當滿意:“之前看網上的評價,說這款車七個人都是VIP,駕乘更舒適這類的……耳聽為虛,眼見為實,所以還是得來4S店真真切切地試一下車。今天試完之后,感覺還真的是不錯。首先,第二排和第三排的空間非常夠,而且因為是真皮座椅,因此坐起來格外舒適。我特意帶妻子和閨女過來,坐在后面感受感受,妻子說一路下來在車里挺舒服的,以后就算三個孩子在第二排鬧騰也絕對夠地方。“

    孟先生對大指揮官第三排的空間,以及第三排空調出風口格外滿意,“前兩天也看過其他品牌的7座車,第三排空間小不說,而且感覺特別悶,長時間坐肯定不行。”此外,他還表示,“這車靜音效果也挺好,將來帶著孩子出去玩,回來累了,能讓他們睡個安穩覺。最重要的一點,空間確實夠大。”

    在和孟先生的交流中,他告訴我們也試過像漢蘭達和途昂這些7座,途昂偏貴,有點超出他的預算,漢蘭達后排的乘坐體驗真的不如大指揮官。

    “我剛開了家小公司,正是剛起步的階段,會經常出去應酬,去機場接送客戶,所以對車外觀的商務氣質還是有一定要求的。”剛剛試過大指揮官的胡先生從車上下來心情不錯,和我們開心地聊了起來:“30多萬的大7座,真皮座椅是必須的,銷售說大指揮官配的全是高級Nappa打孔真皮,還有通風加熱功能,外出開會、接送客戶之類的商務場合也不會跌份兒。”

    “中控這塊兒也是我比較中意的,你們也可以進來看看。”說到這里,胡先生還特意把我們拉到車旁邊,讓我們也進去體驗體驗。“中控屏的屏幕尺寸挺大的,而且這個車載系統是比較先進的,剛才我試過了,手機上的內容都能投射上去,開車時候基本可以不用看手機了。另外還有這個儀表盤,這種彩色液晶顯示的儀表盤我可是第一次見,還挺有科技范兒的,我朋友說這屬于現在比較先進的配置,而且車子的狀況都能一目了然。”

    “之后可能會考慮訂個頂配的吧。”胡先生補充道,“剛才試的那款頂配車,座椅是真皮和麂皮的,車頂天花板還是那種絨面軟包的,特別有質感!同樣的價格要是換到一些豪華品牌,估計也只能買個入門丐版,內飾和配置遠不如大指揮官。”

    “外觀愛人喜歡,動力出色,底盤扎實穩健“

    “剛搖著號,趕緊就開始選車了,好不容易搖來的號,車肯定不能選的馬馬虎虎的。“舉家出動的王先生一家,剛開始聊的時候,不斷的和我們吐槽:”原來以為搖號困難,沒想到選車也這么頭疼,什么都要照顧到。我愛人是個顏值控,不管開車,但是一定要看著順眼。我嘛更喜歡動力足一點兒的,太肉的車可不行。所以我想的就更多了,要安全,動力要強,但也得省油。網上沒少查,車也沒少試,總感覺差點意思。“

    問到對大指揮官的印象時,王先生首先點了點頭:“Jeep這個牌子我還是挺信任的,畢竟專業做SUV的。剛才試了一圈,第一印象也不錯,一腳油門下去,加速度就立馬上來了,感覺不像是在開一臺大7座SUV。一路上開起來很穩很踏實,特別是拐彎的時候,底盤挺扎實,不感覺發飄。省油這塊兒一時半會兒還看不出來,剛才就著試駕路線開了兩圈,顯示油耗差不多8個油,還行吧,畢竟這么大一車,和我之前那臺1.6L的速騰差不多。“

    臨走的時候,王先生告訴我們,他們打算回去好好商量商量,看選哪個車,現在馬上6月份了,孩子的假期要到了,盡快定下來,假期可以多帶著孩子出去玩玩。不過,對于他而言,更傾向于大指揮官。

    半天下來,Jeep4S店里的大指揮官旁邊,看車和咨詢的人絡繹不絕,確實無愧為人氣王。而且,新車也獲得了一致的好評,相比網上,這里的口碑顯然更加實實在在。據銷售人員介紹,現在到店試駕并訂車,將于6月陸續交付到消費者手中。

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