青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 海湖新區(qū)崛起，湟中撤縣設(shè)區(qū)，多巴、南川、北川片區(qū)競相發(fā)展，西寧市建成區(qū)面積由75平方公里增加到208平方公里，擴(kuò)大了2.8倍，城市骨架加速拓展，城市品質(zhì)不斷提升。實(shí)施“暢通西寧”“綠色交通”等一批重大路網(wǎng)項(xiàng)目，人均城市道路面積提高到12.9平方米。
衣食住行，路的重要性不言而喻。外出求學(xué)，畢業(yè)后選擇回到家鄉(xiāng)工作，每天穿梭在西寧街巷里，我們常常會(huì)感到驚訝：熟悉的地方變了模樣，有些地名也是第一次聽說。這次，我們想用3個(gè)故事，串聯(lián)起3條路的立體經(jīng)絡(luò)，帶你看看西寧道路的變化。
鳳凰山路貫穿城區(qū)
2020年10月的一天，大學(xué)畢業(yè)回到家鄉(xiāng)的李雯，看到省人才交流中心舉辦招聘會(huì)的消息，打算去看一看，家人載著她從鳳凰山快速路趕過去。
路面整潔，車道寬闊，這是李雯在路上的第一感受。很快，汽車穿過隧道，望見了不遠(yuǎn)處的昆侖橋。“這要是在城區(qū)走，起碼得走半個(gè)小時(shí)。”“對啊，這立交橋感覺有點(diǎn)酷。”李雯和家人聊著西寧的變化，很快就到達(dá)目的地。
回家的路上，李雯望著窗外，想著之后自己找到喜歡的工作，就將開啟人生的新階段。“雯雯，一會(huì)去吃點(diǎn)什么？”家人的話拉回了李雯的思緒，下了車，大家朝著美食街走去。
2016年4月，鳳凰山快速路開工建設(shè)，東起湟中路，西至通海路，紅線寬度34米，全長11.57公里，沿線設(shè)置了5座立交橋、3座大橋、2條隧道，也是西寧市總體規(guī)劃中首條貫穿城區(qū)的城市快速路。2019年6月30日鳳凰山快速路全線通車，標(biāo)志著西寧跨入立體化交通時(shí)代。
鳳凰山快速路的建成為西寧帶來了什么？它分擔(dān)市區(qū)的交通壓力，為市民的出行帶來便捷，使城市路網(wǎng)布局趨于完善，沿途的風(fēng)景讓人不由感嘆，西寧越來越漂亮了。
時(shí)代大道成最美道路
15時(shí)，李雯和家人感受著西寧的繁華時(shí)，吳明在西寧市市民中心附近采風(fēng)。他從事新媒體工作4年，走過了青海的很多地方，拍了很多家鄉(xiāng)的美景。
“青海這幾年變化挺快，交通也很便利。我喜歡這份工作，可以記錄下美麗的家鄉(xiāng)，所以，每個(gè)作品我都用心去完成。”吳明按下快門，此時(shí)嶄新的路面上車來車往，兩旁的行道樹一片綠意，嬌嫩的花朵吐露著芬芳，路人結(jié)伴而行，處處洋溢著屬于西寧人的浪漫愜意。
時(shí)代大道是青海目前景觀最漂亮的一條道路。夏天的風(fēng)景尤其好，兩旁的樹郁郁蔥蔥，花也開得艷，專門為時(shí)代大道設(shè)計(jì)的路燈，起名盛世丁香，燈柱頂部是一朵盛開的丁香花。
時(shí)代大道北起來鳳路，南至奉青路，全長6.95公里，紅線寬度60米，雙向8車道，為城市主干道，是全省等級最高的一條道路，2020年5月23日全線通行。西寧市市民中心和正在修建的青海國際會(huì)展中心都位于道路東側(cè)。
時(shí)代大道的建成為西寧帶來了什么？它改變了南川片區(qū)的交通格局，將南川片區(qū)與西寧主城區(qū)聯(lián)結(jié)起來，是貫通西寧市南川文化旅游商貿(mào)會(huì)展區(qū)的一條交通大動(dòng)脈，還給西寧增添了西寧市市民中心、青海國際會(huì)展中心這些新地標(biāo)。
群星路下穿通道建成通車
吳明用手中的相機(jī)記錄著西寧城的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。時(shí)針撥到了18時(shí)，出租車司機(jī)戴金云載著一名乘客，駛?cè)肴盒锹废麓┩ǖ溃宦吠〞场?/p>
“這條下穿通道修通真是太好了，我們上下班通勤時(shí)間縮短了不少。”乘客說。戴金云說：“是啊，路不堵了，乘客們都說好。”
戴金云開出租車已有7年，每天奔波在路上，見證著西寧的變化。新路通車，老路改造，游客愛去哪些地方，他都知道。
群星路下穿通道項(xiàng)目沿昆侖中路建設(shè)，西起群星路，東至樂都路，主線下穿昆侖中路，下穿段長1.25公里，為雙向4車道加應(yīng)急車道，今年1月17日下穿主通道建成通車。
群星路下穿通道項(xiàng)目建成為西寧帶來了什么？它進(jìn)一步提高了昆侖路東西向的交通時(shí)效性，減輕南大街、南小街直行交通壓力，提高路段通行能力，保障城市安全運(yùn)行，讓城市功能得到改善，提升了城市綜合承載能力。
人均城市道路面積提高到12.9平方米
一條連起東西，一條貫穿南北，還有這地下的“長龍”，鳳凰山快速路、時(shí)代大道、群星路下穿通道，是近年來西寧市不斷加強(qiáng)路網(wǎng)建設(shè)的縮影。
記者了解到，十年來，西寧市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，城鄉(xiāng)面貌煥然一新。海湖新區(qū)崛起，湟中撤縣設(shè)區(qū)，多巴、南川、北川片區(qū)競相發(fā)展，建成區(qū)面積由75平方公里增加到208平方公里，擴(kuò)大了2.8倍，城市骨架加速拓展，城市品質(zhì)不斷提升。常住人口城鎮(zhèn)化率79.3%，提高12.2個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)施“暢通西寧”“綠色交通”等一批重大路網(wǎng)項(xiàng)目，人均城市道路面積提高到12.9平方米。地下綜合管廊建設(shè)入選全國優(yōu)秀案例，海綿城市試點(diǎn)獲得國家績效獎(jiǎng)勵(lì)。西寧市更加注重城市地下風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，有序更新改造城市排水、燃?xì)獾裙芫W(wǎng)。
據(jù)西寧市城鄉(xiāng)建設(shè)局的消息，2022年，西寧市將深度挖掘和提升城市基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)效能，加快推進(jìn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)優(yōu)化，全力推動(dòng)“大西寧”路網(wǎng)體系建設(shè)，計(jì)劃實(shí)施31個(gè)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。
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