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青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 第九屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽7月22日正式開賽，通過賽事的持續(xù)舉辦，評測體系進一步優(yōu)化，業(yè)界已構(gòu)建了具有較高專業(yè)水平的電動汽車評測體系。
今年，賽事設(shè)置了性能評測、主觀評測和環(huán)湖評測，圍繞6個項目開展專業(yè)評測，包括在西寧市區(qū)封閉場地內(nèi)舉辦的性能評測賽(操控、涉水)和主觀評測賽(科技、外觀)以及環(huán)湖評測賽中的續(xù)航能力、節(jié)電能力。
值得一提的是，本屆賽事中，首次將原智能科技挑戰(zhàn)中的自動泊車、智能語音交互納入“科技配置”評測項目指標，進一步優(yōu)化賽事評測體系。另外，為增加用戶社群的互動參與，賽事首次對素人車主與媒體開放競技。由廠隊車手或授權(quán)車手乘坐副駕駛擔當領(lǐng)航員，“挑戰(zhàn)車手”們可駕駛抽選的廠隊賽車，體驗一次專業(yè)競速賽道上的風馳電掣。
“今年，我們將性能評測和主觀評測安排在了同一天，這對于車手、廠商、裁判都是一次考驗。在評測內(nèi)容方面，我們保留了最具代表性的6個項目，既能直觀展現(xiàn)電動汽車的良好性能，也讓科技的元素盡情展現(xiàn)，更好適應當前用戶的需求。”環(huán)湖電動汽車挑戰(zhàn)賽評測技術(shù)總監(jiān)、裁判長張斯佩說。
關(guān)鍵詞： 進一步優(yōu)化 電動汽車
