(資料圖片)
青海新聞網·大美青海客戶端訊 11月的青海最低氣溫已處于零下。但在G213策克至磨憨公路樂都至化隆段(以下簡稱樂化高速)的施工現場，卻呈現出一派熱火朝天的建設景象，交通建設者們正在奮力沖刺，按照既定目標倒排工期，確保實現樂化高速樂都至瞿曇段年底前建成通車。這是記者11月20日從省交通控股集團有限公司獲悉的。
據悉，樂化高速位于我省海東市樂都區、化隆縣境內，是規劃的國道213線的一部分，同時是青海東部城市群“三縱三橫”對外綜合運輸通道中“三縱”線的重要組成部分，也是樂都區南部人文生態旅游片區的主要干道之一。項目路線全長53.594公里，采用高速公路標準建設，設計速度每小時80公里，整體式路基寬度為24.5米。主要工程數量為路基土石方886萬立方，橋梁15430米/37座，隧道9413.5米/3座，項目總投資68.57億元，于今年8月開工建設，建設工期為4年。
樂化高速項目起點與G6京藏高速T型樞紐互通相接，遠期向北與S204扎碾公路和G341加西公路互通，終點位于化隆縣巴燕鎮北側，設置臨時連接線與S306官哈公路及S206平大公路平交，遠期向南與循隆高速和牙同高速互通，在我省東部城市群及省公路網中將發揮內聯外通的作用，一方面形成青海東部城市群的南北向對外聯系通道，另一方面將項目沿線的化隆、樂都兩縣區便捷地聯系起來，實現海東市“縣縣通高速”的目標，逐步實現城市群內部的合理分工，促進城市群區域經濟一體化發展。
樂化高速建成后將實現區域高速成網，推動海東市域樂都、化隆、民和、循化等各縣區的互聯互通，充分發揮高速公路網絡效益，將成為連接我省東部城市群的重要通道，對擴大海東市發展空間、改善沿線貧困地區交通條件、增強輻射能力、促進瞿曇寺等地方旅游發展具有重要意義。
關鍵詞： 至瞿曇段
