據(jù)深圳地鐵微信公眾號5月20日消息，5月20日，“智慧地鐵5G加速–地鐵5G車地通信全球首次應用”發(fā)布會召開。
與平日相同，一輛從碧頭站出發(fā)的11號線列車徐徐抵達終點福田站，進站、停車、上下客、離站。而不同的是，短短150秒內(nèi)，列車上8節(jié)車廂共40個高清攝像頭帶來的監(jiān)控視頻、設備監(jiān)測等高達25GB的車載數(shù)據(jù)，通過部署在列車和車站的5G車地設備完成了自動傳輸。這便是深圳地鐵試行的全球首例地鐵5G超寬帶車地無線通信。
深圳地鐵試行的5G車地通信技術是5G技術在全球城市軌道交通行業(yè)的首次應用。該技術部署簡便，只需在列車和車站、停車場、車輛段等地增加小型智能5G終端，無需在地鐵隧道內(nèi)大規(guī)模作業(yè)，工程難度低，改造花費少，可維護性強。
未來，深圳地鐵還將部署雙端設備，屆時傳輸速率將加倍，150秒內(nèi)可實現(xiàn)50GB的數(shù)據(jù)雙向傳輸。
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