記者從河北省生態環境廳了解到，河北今年將推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，目前正在制定實施方案，力爭今年底實現“清零”。
河北省生態環境廳機動車污染防治處處長張偉說，隨著大氣污染治理深入，重型柴油貨車污染排放已成為當前重要污染源。數據顯示，京津冀三地機動車保有量近3000萬輛，其中河北保有量約1700萬輛。河北各地機動車排放量占當地污染源比例在15%—32%，境內每年在途重型柴油貨車約1.3億輛次。
為推動重型柴油貨車污染治理，河北將重點用車單位作為治理的“牛鼻子”，共統計公布重點用車單位2679家，逐步建立重型柴油貨車污染防治責任制和環保達標保障體系。“以一家日使用車輛100輛次的公司為例，如全部使用國三排放階段重型柴油貨車，每年要比全部使用國五柴油貨車多排放氮氧化物18.2噸，相當于一家一般規模的陶瓷企業年排放量。”張偉說，河北要求這些單位調整用車結構，目前國五及以上排放標準及新能源車輛使用占比90%以上。
為避免和杜絕檢驗過程不規范、出具虛假檢驗報告等違規違法行為，河北強化排放檢驗機構監管，完善檢驗現場全過程視頻監控。河北還強化油品儲運銷監管，全省288家年銷售汽油量2000噸以上加油站均已安裝油氣回收自動監控設施。
目前，河北已建立“生態環境部門檢測取證、公安交管部門實施處罰、交通運輸部門監督維修”的重型柴油貨車排放違法聯合處罰機制。今年上半年，全省路檢路查累計檢查車輛81.34萬輛次，處罰超標車輛1.43萬輛次，罰款286.9萬元。檢查加油站(點)、儲油庫、油罐車1.08萬個次，確保油氣回收設施正常運行。(記者鞏志宏)
