建設(shè)品質(zhì)之城，交通運(yùn)輸先行。近日，保定市交通運(yùn)輸局積極優(yōu)化路網(wǎng)建設(shè)、提升路域環(huán)境、完善出行體系、提高服務(wù)質(zhì)量，打造品質(zhì)交通，助力品質(zhì)生活之城建設(shè)。
打造精品工程
保定市現(xiàn)有國省干線公路2800余公里，其中國道10條，省道30條。基本實現(xiàn)了縣縣通高速，村村通公路。但卻存在等級不高、結(jié)構(gòu)不優(yōu)、質(zhì)量不強(qiáng)、環(huán)境不好等問題。
保定市交通運(yùn)輸局從優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)入手，著眼于建設(shè)精品工程，組織專家精心設(shè)計。積極謀劃建設(shè)京港澳高速保定南口互聯(lián)互通。京港澳高速保定南口經(jīng)常擁堵，群眾對此不滿意，有怨言。通過調(diào)研，該局積極謀劃改造拓寬措施，解決交通擁堵問題，并積極爭取資金建設(shè)保定市第二座立交橋，徹底解決交通隱患，改變城市形象。
積極推動北三環(huán)東延、復(fù)興路西延等工程，提升安大線、容易線綠化工程，促進(jìn)新三區(qū)與主城區(qū)融合發(fā)展。進(jìn)一步推進(jìn)城五區(qū)與雄安新區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃，實現(xiàn)城五區(qū)與雄安新區(qū)統(tǒng)籌、融合發(fā)展。
提升路域環(huán)境
緊緊圍繞“暢、安、舒、美”公路交通環(huán)境目標(biāo)，按照“政府組織，部門配合，綜合治理，標(biāo)本兼治”的原則，努力開展公路路域環(huán)境綜合整治，使國省干線公路路域環(huán)境明顯改觀，交通服務(wù)水平顯著提升。
改變以往“重建輕養(yǎng)”傳統(tǒng)模式，針對目前養(yǎng)護(hù)水平較低，管理水平不高的問題，改革管養(yǎng)體制，充分調(diào)動市、縣、鄉(xiāng)、村的積極性，加大公路養(yǎng)護(hù)投入，引入競爭機(jī)制，提高養(yǎng)護(hù)資金使用效率。加大執(zhí)法力度，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，努力營造“愛護(hù)公路、人人有責(zé)”的交通法制環(huán)境和輿論氛圍，為建設(shè)品質(zhì)生活之城奉獻(xiàn)交通智慧，貢獻(xiàn)交通力量。
建設(shè)滿意交通
保定市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞為廣大人民群眾提供“方便、快捷、安全、舒適”的服務(wù)，在方便出行上做文章。近幾年來，共享出行業(yè)態(tài)如雨后春筍，迅速發(fā)展。這些出行方式的出現(xiàn)的確給群眾出行帶來了諸多方便，但同時也引發(fā)了不同業(yè)態(tài)之間的沖突。
沒有規(guī)矩，不成方圓。因此，保定市交通運(yùn)輸局首先從立法入手，先后頒布實施《保定市公共汽車條例》《保定市巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法》《保定市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法》《保定市小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)管理辦法》《保定市私人小客車合成出行指導(dǎo)意見》《保定市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》等政策法規(guī)和政府規(guī)章，讓各種出行業(yè)態(tài)的經(jīng)營管理全部做到有法可依。
按照“優(yōu)先發(fā)展公共汽車，適度發(fā)展出租汽車(包括巡游車和網(wǎng)約車)，統(tǒng)籌發(fā)展共享單車”的原則，保定市保證公交車的優(yōu)先發(fā)展權(quán)，并引入“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)營方式，嘗試發(fā)展定制公交、網(wǎng)約公交等，為市民提供方便、實惠、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。在巡游車和網(wǎng)約車方面，嚴(yán)格按照市民出行需求、道路承載能力和環(huán)境保護(hù)等方面的要求，控制發(fā)展數(shù)量，提升服務(wù)質(zhì)量，避免盲目發(fā)展造成運(yùn)力過剩、道路擁堵等問題。目前，市區(qū)巡游車數(shù)量一直保持在3000余輛，網(wǎng)約車更是嚴(yán)格控制過度發(fā)展。
科學(xué)立法，嚴(yán)格執(zhí)法，保證出行行業(yè)科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)多種業(yè)態(tài)和諧共生……保定交通運(yùn)輸部門多次受到交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳表彰。(記者李慧英 通訊員王鵬)
