青海新聞網·大美青海客戶端訊 2月10日，中國鐵路青藏集團有限公司格爾木電務段信號檢修車間繼電器工區內，繼電器工區工長何增梅正一手拿著測壓計，一手扳動著繼電器銜鐵，謹慎地測試著繼電器觸點簧片，同時用眼角的余光掃描一下測試臺指示燈顯示。
何增梅是繼電器工區工長，她們班組9人都是女職工，而且大多數都是90后，因此也被稱為“娘子軍”。格爾木電務段管內1217.265多公里鐵道線上的3萬多臺信號繼電器，都由這個班組負責檢修維護。
檢修了8年繼電器的何增梅，練就了一副“火眼金睛”，只要拿起繼電器，通過眼觀就能發現接點、間隙毫米級的微弱差別。“她的眼睛就像尺子一樣，能一眼判斷繼電器托片間隙合不合格。”同事程子逸這樣夸贊何增梅。
繼電器是鐵路電務系統的“心臟”，安裝在車站的機械室內，這些繼電器與其它設備共同為鐵路運行服務。
“一個巴掌大小的繼電器，從檢修到出庫，需要60多個工序，一臺繼電器拆開后，零部件多達24種，最小的只有幾毫米，所以要確保每臺繼電器的可靠性，不但要會干‘技術活’、還要能干‘精細活’。”副工長李增英說。
通過眼觀、耳聽、手觸，就能判斷一個繼電器是否“患病”，在這個班組里，每個人都有自己的絕招。一臺繼電器檢修一次需要一個多小時，若是遇到“問題”繼電器，忙碌七八個小時也是平常事。
就在這毫厘之差的“較量”中，2021年，這個工區的“娘子軍”們完成了3千多臺信號繼電器檢修測試任務，出所合格率達到100%。
2022年春運，列車增多對電務設備而言是一個很大考驗，所以她們比以往更加認真，以強烈的責任心堅守崗位，守護“天路”設備春運平安。
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