根據(jù)公安部預(yù)防道路交通事故“減量控大”工作部署要求，保定公安交警對(duì)交通事故發(fā)生規(guī)律進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)因大貨車右轉(zhuǎn)彎與行人、非機(jī)動(dòng)車發(fā)生的碰撞事故占比很大。
由于大貨車車身軸距長(zhǎng)，右轉(zhuǎn)彎時(shí)，存在駕駛?cè)恕耙曇懊^(qū)”和車輛“內(nèi)輪差”，容易將右側(cè)通行或停留的非機(jī)動(dòng)車和行人卷入車底，引發(fā)事故。
(相關(guān)資料圖)
為消除隱患，減少此類交通事故的發(fā)生，保定市公安局交警支隊(duì)積極借鑒上海、蘇州等先進(jìn)城市的管理經(jīng)驗(yàn)，通過事故案例分析和實(shí)地調(diào)研，公安交警發(fā)現(xiàn)，大貨車在右轉(zhuǎn)行經(jīng)路口時(shí)，只有“停車”才是主動(dòng)防范的必然選擇，也就是大貨車駕駛?cè)诉M(jìn)入路口后先停穩(wěn)瞭望，確保安全后再起步。
這樣一來，大貨車駕駛?cè)擞辛税踩t望時(shí)間，右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車和行人有了確保自身安全的時(shí)間。
目前，保定市公安交警在保定市蓮池區(qū)天威路與長(zhǎng)城大街交叉口、保定市競(jìng)秀區(qū)復(fù)興路與向陽大街交叉口，試點(diǎn)實(shí)施大貨車“右轉(zhuǎn)必?！蓖ㄐ行乱?guī)。
上述路口已設(shè)置“大貨車右轉(zhuǎn) 停車讓行”“大貨車 停車觀察”的標(biāo)志標(biāo)牌等配套設(shè)施。大貨車右轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須先停車觀察路況，確保安全后方可右轉(zhuǎn)通行。
下一步，公安交警將對(duì)未按 “右轉(zhuǎn)必停”禁令標(biāo)志停車讓行的大貨車司機(jī)進(jìn)行處罰。
圖：蓮池區(qū)天威路與長(zhǎng)城大街交叉口大貨車“右轉(zhuǎn)必停”標(biāo)志標(biāo)線
圖：競(jìng)秀區(qū)復(fù)興路與向陽大街交叉口大貨車“右轉(zhuǎn)必停”標(biāo)志標(biāo)線
大貨車“右轉(zhuǎn)必停”怎么走？
●第一步：停車
大貨車行駛至設(shè)置有停車讓行標(biāo)志的路口時(shí)，應(yīng)將車輛停放在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方。
●第二步：觀察
大貨車在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方停穩(wěn)后，觀察是否有來車或行人進(jìn)入駕駛盲區(qū)。
●第三步：起步
經(jīng)觀察確認(rèn)安全后，再起步行車。
●第四步：緩行
啟動(dòng)過程中禁止急加油門，并不斷觀察左右后視鏡，緩慢行駛通過路口。
保定公安交警提醒
1.通過路口的大貨車駕駛?cè)?，轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行、仔細(xì)觀察，提前預(yù)判路面狀況，主動(dòng)禮讓行人、非機(jī)動(dòng)車，切不可與行人、非機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行，嚴(yán)格遵守大貨車“右轉(zhuǎn)必?！钡耐ㄐ幸?guī)范。
2.通過路口的非機(jī)動(dòng)車、行人，要注意觀察路口施劃的右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)，主動(dòng)禮讓右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車，切不可與右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行，確保路口交通安全。
3.通過路口的小型機(jī)動(dòng)車，右轉(zhuǎn)彎時(shí)不需要按照“右轉(zhuǎn)必?！钡囊笸ㄐ校⒁獠t望，減速慢行，確保安全。
什么是“視野盲區(qū)”“內(nèi)輪差”？
視野盲區(qū)：
由于大貨車輪胎大，駕駛室高，車身周圍一定范圍內(nèi)非機(jī)動(dòng)車或行人距離貨車較近時(shí)，駕駛?cè)舜嬖谝曈X觀察不到的區(qū)域。
內(nèi)輪差：
大貨車右轉(zhuǎn)時(shí)，由于右側(cè)前后輪胎行駛軌跡不一致，存在讓駕駛?cè)藷o法判斷路側(cè)行人與非機(jī)動(dòng)車狀態(tài)信息的“內(nèi)輪差”盲區(qū)。
關(guān)鍵詞： 非機(jī)動(dòng)車 公安交警
