河北省郵政分公司深入推進縣鄉村三級物流體系建設
“快遞進村”打通農產品進城通道
8月22日，衡水市武強縣北小范村村民張遠遙來到村里的廣瑞超市郵政綜合便民服務站，取走了3件快遞包裹。“收寄快遞不出村，真是省時又方便。”張遠遙說，是郵政綜合便民服務站讓村民們感受到了跟城里人一樣的便捷購物體驗。
(資料圖片)
“家門口取快遞不僅方便了村民，也給我的小超市帶來了人氣和收入。”超市老板張廣瑞高興地說。
這是中國郵政集團有限公司河北省分公司（以下簡稱“河北省郵政分公司”）推進縣鄉村三級物流體系建設的一個縮影。去年以來，河北省郵政分公司積極推進郵快合作，大力開展自提網絡建設，不斷拓展農村寄遞、金融、渠道業務市場，打通快遞下行“最后一公里”和農產品上行“最初一公里”，高標準打造縣鄉村三級物流體系，培育農村發展新動能。
暢通“毛細血管”，打通快遞下行“最后一公里”
在棗強縣郵快合作共配中心，5條伸縮機、100余米皮帶機、監控、分揀格口等設備配備齊全，這里每天可接收處理快件5萬余件，實現當天到件當天分揀處理。
去年5月，棗強縣1200平方米的郵快合作共配中心正式建成運營，共配中心由郵政與快遞共同租賃場地、共同運營。2021年民營快遞進村量突破150萬件，今年1至7月，郵快進村達到283.19萬件（其中代投社會快遞117.47萬件），探索出“郵政主導、國企民營共建、地方政策支持”的郵快合作模式。
快遞進村是指快遞服務通達行政村，村民足不出村享受快遞服務，實現“四通一達”等主要品牌快遞全部進村。為打通快遞進村“最后一公里”，河北省郵政分公司充分利用現有縣域寄遞網絡，以“兩中心一站點”（縣級中心、鄉鎮級中心、村級站點）建設為核心，重點做好縣中心能力提升、重點鄉鎮節點布局、村級郵政綜合便民服務站建設，同步推進郵快合作。
“在建設縣域物流網時，我們就考慮如何將‘兩中心一站點’的效能最大化，縣域共配中心在場地運營、作業模式、系統應用等方面實施‘一縣一策’。”河北省郵政分公司運營管理部副總經理強英波說。
如今，像棗強縣一樣，發揮優勢，打造特色發展模式的地方還有許多：武強縣先行建成覆蓋238個建制村的郵政驛站，日均投遞民營快遞郵件2300余件，郵快合作鄉鎮覆蓋率、建制村覆蓋率均為100%；無極縣通過16條鄉村郵路，由配送人員采用帶車入網的方式進行專線配送，直投156個綜合便民服務站，在213個建制村實現了快遞進村。
河北省郵政分公司縣鄉村三級物流體系建設，進一步暢通了“毛細血管”。數據顯示，自去年以來，河北省郵政分公司累計建成32個縣域共配中心、83個鄉鎮級倉儲場地、2.2萬個村級郵政便民服務站。今年1至7月，全省縣域代投自提業務量1.41億件，自提率71.63%，累計代投社會快遞2331.96萬件。
助力鄉村振興，郵路成為農村的產業路、致富路、幸福路
梨果業是辛集市的傳統優勢產業，全市現有皇冠梨種植面積10.2萬畝，占果樹種植總面積的80%。2019年以來，辛集郵政為龍華果業提供上門物流快遞服務，助力皇冠梨銷往全國各地，銷售額達360余萬元。
快遞進村，既要服務農民“買得到”，更要服務農民“賣得好”。
河北省郵政分公司充分利用縣鄉村三級快遞物流體系平臺，結合渠道網點轉型、金融推介和惠農合作項目，強化業務賦能，構建“渠道+金融+寄遞+電商+N”協同發展模式，實現多業務、多板塊協同發展，進一步解決物流難、融資難、銷售難問題，構建農村市場生態圈，實現“一個平臺、一個品牌、一站服務”，真正將郵路打造成農村的產業路、致富路、幸福路。
“與郵政合作，打開了我們的蔬菜銷路，解決了運輸難題，現在每天的采摘量都供不應求。”無極縣廣源蔬菜種植專業合作社負責人王毓鵬說。為助力蔬菜銷售，無極郵政主動上門對接，通過郵政三級物流體系，將合作社蔬菜及時運至共配中心，打造“郵政+基地”銷售方式，2020年以來，銷售西紅柿、黃瓜、白菜等各類蔬菜332萬件，銷售額達到640萬元。
快遞進村，讓工業品下鄉、農產品上行之路愈走愈寬。據了解，去年河北省郵政分公司打造了21個萬單農產品項目，實現各類農產品銷售額4.76億元，形成快遞包裹30余萬件，并為農產品物流運輸量身定制極速達、易郵箱、次日遞等專屬服務。
在快遞進村的過程中，河北省郵政分公司充分利用郵樂購站點，解決農民融資難的問題。
建鵬超市位于贊皇縣北馬村，2015年加盟成為郵樂購站點，現在成了郵政綜合便民服務站，在原有便民服務的基礎上，又疊加了代投自提、積分兌換、掌柜貸等郵政服務。通過多樣化的產品和服務，構建“網點+站點”協同場景，雙方聯合開展金融郵惠購、會員掃碼有禮等活動，為果農發放助農貸款40萬元。
為進一步暢通“毛細血管”，河北省郵政分公司不斷改造提升農村寄遞物流基礎設施，深入融合郵政、交通、快遞企業的網絡信息資源，全面構建開放共享、智能快捷的郵政縣鄉村三級物流體系，助力鄉村振興。
圍場滿族蒙古族自治縣郵政選取了龍頭山、山灣子、孟奎、朝陽地4個客貨郵融合站作為試點建設運營，加強交郵合作，還利用鄉鎮公交客車開通了兩條郵客聯運線路，日均運量1200余件，峰值達1600余件。目前，河北郵政已入駐11處鄉鎮運輸服務站，開通委辦客車郵路17條。（河北日報記者方素菊）
