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河北日報(bào)訊（記者方素菊）9月13日2時(shí)38分，隨著最后一孔32米單線箱梁平穩(wěn)落在勝芳右線特大橋橋尾，津興鐵路完成全部箱梁架設(shè)任務(wù)，至此，津興鐵路橋梁全線貫通，為后續(xù)加快推進(jìn)附屬橋面系施工及上砟鋪軌作業(yè)提供了有力保障，也為全線貫通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
津興鐵路工程東起天津西站，西至大興機(jī)場站，全線長度100.79公里，共設(shè)6座車站，分別為天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站、大興機(jī)場站。其中，天津西站至勝芳站利用既有津霸客專；勝芳站至固安東站為新建線路，長度47.17公里；固安東站至大興機(jī)場站利用京雄城際鐵路。新建線路設(shè)安次站、永清東站2座車站，改建既有津保鐵路勝芳站，同步建設(shè)永清西線路所1座，新線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。
津興鐵路是連接天津市、北京大興國際機(jī)場和北京市區(qū)的重要干線，是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。津興鐵路全線建成通車后，將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)京津冀地區(qū)交通一體化發(fā)展，將對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
