【資料圖】
聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作圓滿結(jié)束
京唐京濱城際鐵路轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段
河北日報訊（記者方素菊 通訊員岳陽）從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“北京局集團(tuán)公司”）獲悉，11月2日，京唐城際鐵路、京濱城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作圓滿結(jié)束，兩條鐵路正式轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。
轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段后，北京局集團(tuán)公司將開展運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急演練、按圖行車等試驗(yàn)。目前，京唐京濱城際鐵路開通初期投入使用的大廠站、寶坻站、唐山西站、北辰站等7座新建高鐵站的主體施工和站房裝修已完成，正在有序開展各項(xiàng)驗(yàn)收工作。各新建站積極做好人員培訓(xùn)、應(yīng)急演練等工作，站內(nèi)的檢票閘機(jī)、顯示屏、候車座椅等客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施也逐步安裝調(diào)試到位。
京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至唐山市既有唐山站，途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、河北省唐山市，線路全長約148.7公里，開通初期，由北京站始發(fā)終到。
京濱城際鐵路起自寶坻站，新建線路向南經(jīng)天津?qū)氎鎱^(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，引入既有濱海西站。正線線路全長約96公里，設(shè)計時速250公里，寶坻南至北辰段基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留時速350公里提速條件，初期開通寶坻至北辰段。
京唐京濱城際鐵路建成通車后，將進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，對更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，具有十分重要的意義。
關(guān)鍵詞： 城際鐵路 運(yùn)行試驗(yàn)
