日前，記者從石家莊市交通運輸局獲悉，全長約50公里的津石高速石家莊段，計劃2020年底建成通車。
目前，京津冀區域石家莊和天津兩大中心城市尚無直達高速，需要通過京港澳高速與保津高速、石黃高速與京滬高速兩條通道通行。隨著京津冀協同發展進程的加快，交通流量日益增大，現有公路難以適應交通運輸發展的需求。津石高速通車后，將成為天津與石家莊之間便捷、高效的運輸通道，并有效緩解相關高速公路的交通壓力。
眼下，津石高速石家莊段已進入實體施工階段。“我們將克服一切困難，加快推進工程建設。”石家莊市交通運輸局相關負責人介紹，津石高速石家莊段東接津石高速保定段，西接石家莊市繞城高速北環。該項目的實施，可將目前止于新元高速的石家莊繞城高速公路北環東延至京港澳高速，與G4、G5、G20共同構成石家莊市繞城高速公路系統，對完善路網布局，分流過境交通具有重要作用，同時對促進雄安新區、正定新區、空港工業園區建設及沿線經濟社會發展等均具有重要意義。
據介紹，津石高速石家莊段主線起自深澤縣西內堡村與定州市木佃村南之間的石家莊保定市界，與津石高速保定段順接，向西經深澤縣、無極縣、藁城區和正定縣，在拐角鋪村南與新元高速交叉，并與石家莊市繞城高速北環順接，全長49.5公里，項目估算總投資80.75億元，采用雙向6車道高速公路標準建設，路基寬度33.5米，設計速度120公里/小時。另設深澤、無極、機場連接線3條，路線長26公里，按一級公路標準建設。
津石高速公路是《國家公路網規劃(2013年-2030年)》中的G0211線，從東向西連接京滬、京臺、大廣、保滄、曲港、京港澳、京昆等7條高速公路，通車后將極大地提高路網轉換效率、可靠性和應急保障能力，同時將有效提升天津、廊坊、滄州、保定、石家莊等市高速公路服務水平，填補河北省無極、深澤、博野等縣市不通高速公路的空白，有助于河北省“縣縣通高速”目標的實現，成為河北省“東出西聯”現代化綜合運輸體系的重要支撐。(記者宋鈞)
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