從省交通運輸廳獲悉，去年全省“四好農村路”建設呈現快速、高質量發展的良好勢頭，全省農村公路建設完成投資84.8億元，建成通車7005公里，分別占任務目標的121%和127%。
推動“四好農村路”建設與京津冀協同發展重大國家戰略緊密結合。我省大力實施環京津地區農村公路升級改造，推動農村路網由“樹狀”向“網狀”轉變，逐步形成與京津相鄰的村與村、村與鄉、鄉與鄉、鄉與縣之間的多層次道路聯通網絡。
堅持把交通扶貧作為重大政治責任和第一民生工程開展攻堅行動。去年，我省調整資金投向，提高貧困縣特別是深度貧困縣補助資金標準，安排省級燃油稅20億元、爭取中央車購稅11.6億元用于貧困地區農村公路建設。2018年，我省完成貧困地區農村公路新改建5639公里，占年度目標的134%。其中，10個深度貧困縣新改建農村公路1807公里，137個深度貧困村實現硬化路到戶。
將“四好農村路”建設與鄉村旅游、產業發展相結合。推廣“農村公路+互聯網”“農村公路+旅游”“農村公路+現代農業”等發展模式，建設了一批旅游路、產業路、致富路，有力促進了當地旅游開發和扶貧開發。
結合美麗鄉村建設，將自然生態、風土人情、鄉村特色、傳統文化等融入農村公路規劃、設計、建設中，做到公路與沿線周邊鄉村風貌、田園風光、農業園區充分融合。按照“一路兩溝四行樹”的模式大力實施田路分家，解決了農田占路問題。
截至去年底，全省以縣城為中心20公里范圍內農村客運班線公交化運營率達到47%，45%的鄉鎮農村客運班線完成公交化改造。平泉、遷安、涉縣、黃驊、易縣被命名為“四好農村路”全國示范縣。 (記者曹智)
