從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱：北京鐵路局)獲悉，4月1日，國內首條山區客運專線——石家莊至太原城際鐵路(以下簡稱石太客專)開通運營迎來十周年。
十年來，石太客專不僅大大縮短了石家莊與太原間的旅程，更拉近了山西等西部省市與京津冀地區、山東等東部省市的時空距離，對拉動西部地區經濟發展，協調促進我國東西部區域間經濟、文化、信息等方面交流起到了積極且重要的作用。
據介紹，十年來，石太客專旅客發送量逐年遞增。據不完全統計，石太客專僅北京鐵路局管內車站發送旅客累計達5714.38萬人次，開通當年運送旅客258.08萬人，5年后數字翻番，2014年運送旅客592.77萬人，2018年運送人數達787.69萬人，是開通當年的3倍多……乘坐高鐵出行現已成為往來石太兩地旅客的首選。
石太客專的開通，也成為推動當地經濟轉型發展的利器。據介紹，十年來，山西和北京、河北，包括天津等渤海地區的旅游協作發展得到進一步加強，石太客專也變成了一條文化旅游合作之路。統計顯示，近兩年僅北京、天津兩地的旅游人數就占到山西省每年總接待旅游人數的8%左右。
如今，隨著12306網絡購票平臺的不斷完善，微信和支付寶等購票支付手段的豐富，以及大量設置自助取售票機、自動閘機檢票進站，使旅客從購票、取票、檢票、乘車全流程更通暢……今年年初，隨著復興號加入運行，石太客運專線在新時代正煥發出了新的活力。
新聞內存：
首條山區客運專線開通 石家莊太原步入同城時代
2009年4月1日，作為全國首條山區客運專線——石太客專正式開通運營。
當日7時10分，伴隨著一聲汽笛長鳴，由石家莊開往太原方向的首趟時速250 km/h的CRH5型和諧號動車組從冀中大平原飛馳進太行山脈，途經河北省鹿泉市、井陘縣，山西省盂縣、壽陽縣、陽曲縣，最終抵達太原。這使得石家莊到太原運行時間由原來的5小時縮短到1小時，石家莊、太原攜手步入同城化時代，由此開啟了一條助推西部區域經濟發展之路。(袁志廣 魯靜、李歡)
