4月15日，在中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司一焊軌廠，多臺天車同步吊起一根高速百米軌，穩(wěn)穩(wěn)地放在焊接輥道上。“焊接好的鋼軌將正式使用在膠濟(jì)客專高鐵線上。”河鋼邯鋼技術(shù)中心重軌研發(fā)中心主任李鈞正介紹，這是我省首批12000噸高速百米軌用在客運高速鐵路上，標(biāo)志著河鋼邯鋼重軌生產(chǎn)技術(shù)再次實現(xiàn)重大突破。
本次供給濟(jì)南鐵路局的高速百米軌牌號為U75VG，合同訂單為12000噸。為精準(zhǔn)控制產(chǎn)品尺寸，技術(shù)人員探索將道次頭側(cè)壓下量增加5%等措施，軋機控制能力得到顯著提升，保證了產(chǎn)品尺寸精度。產(chǎn)品下線檢驗，各項性能指標(biāo)均滿足客戶要求。
在研發(fā)生產(chǎn)鋼軌過程中，河鋼邯鋼不斷完善重軌質(zhì)量管理體系和生產(chǎn)工藝，開發(fā)完成重軌生產(chǎn)線MES系統(tǒng)，實現(xiàn)了重軌“按支管理，多狀態(tài)跟蹤”的精細(xì)化管控模式。技術(shù)創(chuàng)新上，先后攻克了70余項核心技術(shù)，形成了以高潔凈鋼冶煉、高均質(zhì)連鑄、高精度軋制和高平直度控制等關(guān)鍵技術(shù)整套高品質(zhì)鋼軌生產(chǎn)工藝。
目前，河鋼邯鋼成功開發(fā)了符合中國國家標(biāo)準(zhǔn)、中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、英國標(biāo)準(zhǔn)和美國標(biāo)準(zhǔn)等的多個規(guī)格、牌號鋼軌產(chǎn)品，60公斤/米的U75V/U75VG重型鋼軌通過中鐵檢驗認(rèn)證中心(CRCC)認(rèn)證，并率先成為中國第一家獲得歐盟TSI證書的生產(chǎn)鋼軌的鋼鐵企業(yè)。(記者賈芳 趙曉慧 通訊員吳兆軍 趙書章 郭朝軍)
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