12月28日，延慶至崇禮高速公路河北段主線順利通過交工驗收，這標志河北段主線建成。12月30日，懷來北互通至太子城互通段67.5公里開放交通、通車試運營。
據了解，延崇高速是2022年北京冬奧會北京市聯通張家口市崇禮賽區公路主通道，是交通運輸部第一批綠色公路建設典型示范工程，對推進京津冀協同發展和完善北京冬奧會交通保障具有重要意義。
延崇高速河北段全長113.684公里，雙向四車道，由主線、延伸工程和赤城支線組成。主線段起自張家口市懷來縣京冀交界處，與延崇高速北京段順接，止于崇禮區與延伸工程順接，全長81.552公里，設互通立交5處、服務區3處、收費站4處。
延伸工程起自崇禮區主線，止于張承高速，長17.073公里，2019年3月開工建設，計劃2021年9月建成通車。赤城支線起自主線韓莊樞紐互通，止于國道239，長15.059公里，2019年6月開工建設，計劃2021年9月建成通車。
延崇高速地處崇山峻嶺、深溝險壑，穿越兩大斷裂帶和濕限性黃土區域，最大海拔高差近千米，全線橋隧比達56%，特長隧道數量及長度居河北省之首，另外，冬季嚴寒，年度有效施工期短，工期緊，項目建設和管理難度很大。
延崇高速結合沿線的地形、地貌及場站布局，全力打造一條富有橋梁景觀和奧運元素的美麗高速。其中，杏林堡大橋，以“聯手辦奧”為設計要點，體現了2022年冬奧會交通保障工程的亮點。磚樓特大橋，以“飛虹凌渡”為設計要點，體現了“更高、更快、更強”的奧運精神。太子城互通主線橋，以“冰雪五環”為設計要點，成為延崇高速上最具奧運特色的景觀。
延崇高速服務區包括大海陀服務區、赤城服務區和太子城服務區，可以通過道路與周邊村莊連接，吸引服務區周邊人群進入服務區消費。另外，延崇高速服務區即將實現的智慧衛生間、智慧停車、智慧亭、無障礙設施等，都應用了先進的技術設備。據悉，大海陀服務區和赤城服務區同期開放，太子城服務區計劃于2020年年底建成。(楊文娟 張賀賀、甄永峰)
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