2月16日，唐山站改造工程施工現場一片繁忙。通訊員丁玲攝
河北新聞網訊（河北日報記者王育民 通訊員丁玲、班曉杰）2月16日11時，中鐵電氣化局鐵路工程公司京唐城際鐵路引入唐山站改造工程開始進行首個封閉點作業，標志著京唐城際鐵路唐山站改造工程施工正式拉開序幕。
該工程總投資約5.51億元，為京唐城際鐵路引入唐山樞紐站改造站工程。唐山站是京唐城際、津秦客專、津山鐵路的交匯站，為高速、普速分場共站設置，其中普速場規模為4臺9線，設基本站臺1座、中間站臺3座。唐山站改造工程為改建原有津山場11-13道，在原有14-16道位置新建京唐場2臺3線。中鐵電氣化局鐵路工程公司主要負責工程的軌道、橋涵、路基、站場附屬等施工任務。
2月16日，在唐山站改造工程施工現場，工作人員對線路進行預鋪。通訊員丁玲攝
開工首日，主要對南北咽喉線路預鋪、既有車檔拆除及臨時車檔設置、南北咽喉上砟通道門安裝、基礎網基礎開挖以及設備調查、過軌位置定測和電纜徑路復測等進行施工，共投入200余名施工作業人員，分別安排在南、北咽喉兩個作業區施工。經過210分鐘緊張施工，首個封閉點施工任務圓滿完成，津山鐵路于14時30分恢復正常行車。
據了解，京唐城際鐵路是國家重點工程，也是京津冀城際軌道交通網絡的重要組成部分，主要承擔沿線城際客流。建成通車后將極大縮減京津冀三地居民出行時間，進一步促進京津冀區域交通一體化。
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