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編輯/趙國藩
由浙江吉利控股集團和沃爾沃汽車集團共同擁有的全球高性能電動汽車品牌極星汽車（Polestar）官方宣布，作為削減成本努力的一部分，其將在全球范圍內裁員10％，并且已經凍結了招聘工作。
該公司近日舉辦的財務會議上，向員工通報了即將進行的裁員計劃，但沒有透露哪些部門將受到影響。
據極星首席財務官Johan Malmqvist表示，公司正致力于降低運營成本。他指出公司正在“對我們的員工隊伍采取目標明確的措施”，并補充道：“鑒于當前的宏觀經濟環境，公司正在努力控制成本。”
極星最新公布的業績報告顯示，今年一季度交付量達1.21萬輛，同比增長26%，預計今年全年產量為6萬至7萬輛汽車，低于之前的8萬輛數字。
本次下調主要由于旗艦車型Polestar 3延產。極星汽車表示，Polestar 3的生產延遲和“影響汽車行業的經濟環境”是造成這種變化的主要原因。這款電動SUV現在預計將在2024年初投入生產。
截至目前極星汽車旗下總共有四款車型，但無一例外均遭受了量產交付難題，遲緩的產品節奏，影響了其市場表現。極星方面解釋稱，由于沃爾沃汽車公司針對純電平臺必須做進一步的軟件開發和測試，Polestar 3的生產從最初的2023年年中推遲到2024年第一季度。
雖然去年11月，極星宣布獲得沃爾沃汽車和PSD Investment兩大股東共計16億美元的融資支持，以確保該公司在市場動蕩時期的增長計劃。財報顯示，該公司一季度凈虧損為900萬美元，相比去年同期的2.75億美元凈虧損有所縮減。
但截止2022年，極星在國內上險數僅為1719輛，此次暫停全球招聘和裁員10%的消息或許預示著極星的資金流吃緊。
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