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中國市場究竟對寶馬集團有多重要？4月18日，在上海展會現場，寶馬大中華區總裁兼首席執行官高樂更用中文致辭，并表示：“我們近半個董事會都來到了活動現場。”
據悉，此次上海車展，寶馬集團以全電動化樣貌亮相，旗下四大品牌BMW、MINNI、Motorrad和勞斯萊斯上新了20款新能源產品。寶馬集團董事長齊普策表示：“中國是未來所在。”同時他還宣布，寶馬集團將繼續拓展在中國的產業鏈優勢，加快布局電動化車型。
（圖/市界攝）
車展當天，寶馬帶來的全球首發車型有三款，分別為創新純電動BMW i7 M70L、插電式混合動力的BMW XM Label Red限量版、國產創新純電動BMW iX1。
其中，創新純電動BMW i7 M70L是寶馬首次將純電動M性能車與BMW旗艦車型相結合，是寶馬集團在電動時代旗艦的頂級車型。雖然該車型的工程是在德國完成，但據內部人士介紹，其設計靈感源于中國，M專屬的設計語言則符合中國社會的先鋒精神。
除上述三款車為全球首發之外，另外還有兩款插電式混合動力全新BMW M760Le和豪華電動超級轎跑車勞斯萊斯“閃靈”（Spectre），也是寶馬新能源在國內的首發車型。此外，寶馬還帶來三款概念車，包括BMW Dee數字概念車、全彩E lnk 版BMW Dee數字概念車、MINI Concept Aceman都市跨界概念車。
齊普策表示，2022年，中國市場寶馬的純電車型銷量翻了一倍，預計今年純電動車型將占集團全球銷量的15%，到2030年，純電動車型占集團全球銷量的一半以上。
據了解，2023年第一季度，寶馬集團在中國市場累計交付了超過19萬輛BMW和MINI汽車。其中，純電動車型銷量達到了19786輛，同比增長超過兩倍。（作者|楊俏 編輯|田晏林）
（圖/市界攝）
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