8月15日，寧波陳先生在廣汽傳祺誠通4S店提走了一輛傳祺GM8汽車，落地價20萬多元，提車不久陳先生發現車輛有些不對勁，車上有多處劃痕，車門A柱附近有銹跡，車輛后部也有凹凸不平的地方。
陳先生懷疑這不是一輛新車，于是將有問題的地方拍照留存，并發給4S店銷售，并于第二天把新車開往4S店檢查。按照陳先生的說法，4S店給出了“這車絕對是新車，不會有問題”的承諾。
陳先生非常不理解，明明有這么多瑕疵，為什么4S店還說沒有任何問題。陳先生決定一查究竟，將車輛開往一家司法鑒定機構進行鑒定。鑒定結果出來后，也讓車主十分憤怒的說，“這是一臺事故車，撞擊過，出過事故的”。
司法鑒定意見顯示，該車頂部可見碰撞痕跡，兩側上邊梁存留修復痕跡，頂部左側漆面存留修復痕跡。
現場，寧波天童司法鑒定中心的工作人員還用內窺鏡對左側邊梁進行查看，發現部分鋼板存在明顯的鈑金痕跡，原廠新車出來時不可能有這樣的現象。
寧波廣汽傳祺誠通4S店售后經理李經理對此表示，車輛看上去確實有一定的質量瑕疵，但是很負責任的說該車進店后沒有做任何的維修。目前已將情況反饋給廠家，需要廠家對出廠、運輸等環節進行調查。
4S店售后經理還承諾，新車到店后已經對車輛進行檢查，沒有發現問題，如果是有問題的車，不會銷售給消費者。
最后，廣汽傳祺4S店這邊提出陳先生將車從鑒定中心開往4S店進行檢查，全程接受監督，但陳先生覺得不放心，正考慮通過司法途徑解決問題。
剛提的新車發現有碰撞過和修復過痕跡已經是事實，但究竟是誰擔責?最終還需要車主與4S店進行協商，或者由法院來判決了。如果“退一賠三”成功，車主將可拿到近60萬元的賠償款。
