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    央視曝光:廣汽Jeep汽車嚴重燒機油,廠家使勁甩鍋

    2018-09-11 08:40:03 來源:汽車行業關注
    燒機油是以往某些品牌發動機的通病,但現時新技術的改變,大部分品牌燒機油的問題都能夠得到解決。可是,燒機油燒到熄火,換了發動機還繼續燒的品牌,竟然鬧到了央視。

    此前,我們也報道過多起廣汽菲克Jeep汽車發動機燒機油的問題,沒想到事情越鬧越大,央視在近日正式公開曝光Jeep嚴重燒機油,更可悲的是,廠家對問題視而不見。

    其實,Jeep燒機油大多集中在2.4L自然吸氣這款發動機上。其中深圳一位李先生2017年7月購買了一臺2.4L廣汽菲亞特克萊斯勒Jeep指南者,上路僅一個月,在一次轉彎行駛中,這輛新買的“指南者”卻突然失去了動力。兩個月之后,意外竟再次出現。

    一開始4S店說沒問題,后來就說可能燒機油了。經檢測,這輛指南者每1000公里的機油消耗量達到0.55升,遠高于廠家給出的小于等于0.39升的標準。無奈之下,2018年4月,4S店為李先生的車免費更換了發動機。

    這并不是個例!廣州的吳女士, 新購買的Jeep指南者,兩個月內就遭遇了三次突然熄火,經檢測每1000公里消耗機油竟然達0.84升。

    燒機油的問題,在Jeep自由光車型也出現了。

    廣汽菲克4S店工作人員則表示,廠家甩鍋甩得很嚴重,全部4S店都很被動,只能大事化小,小事化了。

    對于該問題,生產廠家竟然只字不提!

    據稱,Jeep的官方公眾號曾發布一項活動,凡國產2.4L車型及2018年2月底前購買的消費者可免費享受2年發動機延保,活動只針對發動機。但是,對發動機“燒機油”的問題只字未提。

    廣汽菲亞特克萊斯勒客戶服務部經理表示:“不排除個別的車總是有一點問題。并且發動機存在機油消耗過大的情況在2017年10月份已經得到了解決。”

    更換發動機后仍燒機油?該經理表示,是由于車主在極端情況下駕駛車輛造成的。

    問題故障出現雖可怕,但更讓人覺得可怕的是廠家視而不見的態度,將責任推給了車主。相信很多購買Jeep汽車的車主對該品牌都有一種“情懷”,對于這部分車主來說,“情懷”二字已經被燒機油的問題消磨殆盡了。

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