中消協統計，去年汽車投訴量比亞迪最多，奔馳、寶馬排名二三位——
這個“榜單”不光彩
中消協近日發布的《2018年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析》顯示，2018年全國消費者協會投訴與咨詢信息系統共錄入汽車產品(含零部件)投訴19283件。其中，比亞迪、奔馳、寶馬居投訴量前三位。
登上這個榜單顯然不光彩。從投訴涉及品牌來看，比亞迪位居第一位，第二位到第十位分別為奔馳、寶馬、別克、奧迪、一汽大眾、長安福特、東風日產、上汽大眾和東風本田。
根據數據分析，德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。不過，由于此投訴數據為絕對值，因各汽車品牌的銷售量和保有量不同，消費者應綜合考量。
比亞迪抵押車輛合格證導致消費者不能辦理車牌
從消費者投訴問題分類看，汽車相關投訴主要集中在售后服務、合同及質量問題。隨著汽車保有量的增長，售后服務問題占比有所增加，虛假宣傳和價格爭議問題也有所提升。其中，售后服務主要問題為不履行三包義務、不履行售后承諾，合同違約行為主要集中于訂金方面，質量問題主要為產品性能和不合格產品。
例如，2018年3月份，浙江臺州市溫嶺市消費者陳先生在某比亞迪4S店內買車，經銷商未當場交付車輛合格證，承諾一周后郵寄給他，并幫其辦理了臨時牌照。
一周后，陳先生去車管所辦理正式牌照時，被告知沒有合格證無法辦理車牌。陳先生無法接受。在聯系經銷商索要車輛合格證無果后，消費者向溫嶺市消保委求助。
經了解，該4S店與比亞迪公司及比亞迪指定銀行簽訂了三方協議，協議內容為：先由4S店預支付一部分購車款項給指定銀行，比亞迪公司收到銀行通知后將車輛發給4S店，并先將車輛合格證抵押給銀行。4S店將剩余車輛款項支付給銀行后，由銀行將車輛合格證郵寄給4S店。
隨后，溫嶺消保委工作人員聯合鎮政府三產辦與該公司負責人經多次協商督促后，該4S店已將涉事的共計64份車輛合格證，全部發放到消費者手中并得到消費者的諒解，同時承諾不再銷售無合格證車輛。
東風本田因機油異常增多召回13萬輛CR-V
從被投訴的具體問題看，TOP10品牌被投訴問題主要集中在訂金、發動機、輪胎、涉嫌欺詐和車漆等問題，各個品牌主要問題略有差異。其中，東風本田機油問題較為突出，奔馳、一汽大眾、長安福特、奧迪的油漆問題相對占比較高。
中消協重點介紹了東風本田機油液面升高導致的召回事件。2018年4月16日，東風本田廠所在地湖北省消費者委員會收到黑龍江牡丹江市消協關于180余名消費者群體投訴，反映東風本田生產的2018款思威牌(CR-V)1.5T多功能乘用車存在機油異常增多等產品質量問題。
此前，2018年1月26日，牡丹江市消協已就消費者關心的問題向東風本田汽車有限公司發出《關于第五代本田CR-V多功能乘用車機油異常增多等問題的查詢函》。2月6日，東風本田汽車有限公司沒有正面逐一答復查詢問題，答復內容也缺乏科學依據。2月12日，東風本田汽車有限公司通過官網公布解決方案，準備對相關產品實施召回：“進行ECU升級，修正機油尺刻度線，修訂使用說明書。”
3月1日，原國家質檢總局執法監督司就全國消費者廣泛關注的本田思威CR-V車輛機油異常增多問題約談了東風本田汽車有限公司，指出企業召回措施不完善，要求企業采取措施消除車輛缺陷。
3月2日，東風本田汽車有限公司向全國各經銷商下發通知，對全新一代CR-V1.5L渦輪增壓車型暫停銷售，但搭載同款發動機的第十代思域、新杰德以及UR-V沒有停止銷售。
4月13日，牡丹江市消協再次接到消費者代表送達的補充訴求，消費者對涉案車輛二手車折價表示擔憂，要求東風本田汽車有限公司對涉案車輛終身免費質保、補償折價損失或全價退車。
在湖北省消委會和牡丹江市消協的介入下，東風本田公司宣布自5月22日起召回13萬多輛2018款思威牌(CR-V)汽車，免費更換有關零部件，抑制機油液面增高，消除安全隱患，并承諾為發動機主要零部件提供終身包修服務。
