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    快刀斬亂麻去金融化 優(yōu)信能否重燃昔日烈火?

    2020-09-23 11:36:20 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

    “2018年,優(yōu)信集團(tuán)正式在納斯達(dá)克上市,發(fā)行價(jià)9美元,市值27.61美元,國(guó)內(nèi)二手車電商第一股。”昔日輝煌還歷歷在目,伴隨著股價(jià)低迷,營(yíng)收下降,優(yōu)信的現(xiàn)狀引發(fā)外界多種揣測(cè)。

    優(yōu)信9周年的當(dāng)天,CEO戴琨倒是很從容,被員工問(wèn)到:“如果給你一次機(jī)會(huì),重新選擇公司的路,你將如何抉擇?”“這就是成長(zhǎng)的代價(jià),沒有后悔藥可以吃,如果回到起點(diǎn)重新跑一趟,可能還會(huì)發(fā)生。”

    對(duì)于戴琨來(lái)說(shuō),優(yōu)信亟待解決的是無(wú)債一身輕的從容和有口皆碑的品牌形象,這也是戴琨能否帶領(lǐng)優(yōu)信走出低谷的關(guān)鍵。

    快刀斬亂麻,18個(gè)月完成去金融化

    二手車金融業(yè)務(wù)是拉動(dòng)優(yōu)信業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要引擎之一,曾為優(yōu)信帶來(lái)2C業(yè)務(wù)交易量的快速增長(zhǎng)。戴琨表示,但在過(guò)去的18個(gè)月中,優(yōu)信一直做去金融的工作,二手車交易和金融是兩種路子,優(yōu)信作為二手車在線商場(chǎng),應(yīng)該回到交易本身。

    今年7月,優(yōu)信與GoldenPacer及其他資方達(dá)成的一系列協(xié)議,不再承擔(dān)任何歷史助貸業(yè)務(wù)的擔(dān)保責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),自此,優(yōu)信徹底摘掉了“金融”的帽子,風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)完全出盡。

    完成去金融化后,優(yōu)信最明顯的變化就是不再受壞賬拖累,過(guò)去戴琨四處奔波融資,用一大筆錢來(lái)維持金融消耗,剝離金融后戴琨終于徹底松了一口氣。此外,優(yōu)信的現(xiàn)金流也將更加充裕,抗風(fēng)險(xiǎn)能力大大提升,持續(xù)經(jīng)營(yíng)得以長(zhǎng)期進(jìn)行。

    盡管優(yōu)信目前正在經(jīng)歷去金融化后的“陣痛期”,但不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前金融政策正在緊縮,優(yōu)信去金融化決策是正確的。

    迎難而上,堅(jiān)持走口碑路線

    解決了金融包袱后,戴琨又開始思考什么樣的戰(zhàn)略在二手車行業(yè)可以真真正正支撐起來(lái),最后他和團(tuán)隊(duì)共同總結(jié)出兩個(gè)字:口碑。

    戴琨解釋道,二手車具有大宗、非標(biāo)、重決策的屬性,雖然復(fù)購(gòu)頻次低,但卻是非常外露的商品,推薦強(qiáng)度大。所以口碑是二手車行業(yè)最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也是最重要的企業(yè)護(hù)城河。而放眼全球二手車市場(chǎng),只有做高品質(zhì)二手車才能真正構(gòu)建出一個(gè)口碑支點(diǎn)。

    今年年初,突如其來(lái)的疫情給二手車交易行業(yè)帶來(lái)沖擊。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2020年2月全國(guó)二手車市場(chǎng)交易量共計(jì)7.11萬(wàn)輛,環(huán)比下降92.78%,同比下降91.19%。優(yōu)信也受到較大沖擊,不少人建議戴琨用各種“套路”提高銷量,但戴琨卻明確表示,可以接受短期銷量下滑,堅(jiān)持提升產(chǎn)品和服務(wù)。

    為此,優(yōu)信提高檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、選品上架標(biāo)準(zhǔn),取消所有金融附加費(fèi),提出三天無(wú)理由退車、一年包退、清晰透明報(bào)價(jià)單系列等品質(zhì)升級(jí)服務(wù)。戴琨認(rèn)為,在最困難的時(shí)期,優(yōu)信選擇用“最笨”的辦法,雖然很艱難,但這絕對(duì)值得。

    7月,優(yōu)信大數(shù)據(jù)研究院數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月優(yōu)信購(gòu)車用戶中通過(guò)親朋好友推薦占比達(dá)32.2%。

    戴琨在變,優(yōu)信在變,已經(jīng)從從劍走偏鋒的快車道,轉(zhuǎn)向腳踏實(shí)地的慢車道。劍走偏鋒需要實(shí)力與膽量,這鑄就了優(yōu)信的巔峰時(shí)刻,而腳踏實(shí)地則更需要遠(yuǎn)見與耐心,調(diào)整方向后,優(yōu)信走在“正確但不快”的路上,這條路能否帶領(lǐng)優(yōu)信走出低谷,回到昔日那個(gè)戰(zhàn)火肆燃的二手車領(lǐng)導(dǎo)者時(shí)期,我們拭目以待。

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