盧志強正被債所困。4月20日，盧志強實際控制的泛海控股(000046.SZ)發(fā)布公告，因為債務糾紛，公司控股股東中國泛海所持公司8.03億股股份被司法凍結。至此，中國泛海及其一致行動人共同所持公司10.97億股股份被凍結。
不只是大股東缺錢，泛海控股更缺錢。今年4月2日晚，公司披露收到執(zhí)行通知書，因未清償完20億元融資款，泛海控股武漢公司名下兩地塊被查封。同樣是武漢公司，今年2月，被中英益利資產管理股份有限公司(簡稱中英益利)告上法院，追討13億元債權。
目前，泛海控股究竟欠了多少債務尚無從知曉。2020年三季報顯示，期末，公司長短期債務809億元，而賬面貨幣資金只有189億元。
起家于地產的盧志強，從2014年開始推動泛海控股去地產化，向金融領域轉型，并搭建了包括民生證券、民生信托在內的較大規(guī)模的民營金融集團，成為一家金融+房地產+戰(zhàn)略投資的綜合性上市公司。
然而，轉型7年，泛海控股的經營業(yè)績接連下滑。2020年，公司虧損46.21億元，同比下降522.09%，無論是虧損金額還是下滑幅度均創(chuàng)歷史之最。
巨額債務面前，盧志強采取了市場通行的自救手法，變賣資產、引進戰(zhàn)投。出售地塊、民生證券股權等資產，泛海控股回血已超百億，但未能解渴。截至目前，引進戰(zhàn)投尚未見實質性進展。
商海沉浮30余年，盧志強擁有大量資源，誰將會充當白衣騎士?
接二連三遭逼債
不是在還債，就是想著如何還債，盧志強面臨著創(chuàng)業(yè)30多年來最大的危機。
中國泛海是泛海控股的控股股東，盧志強間接控制其77.14%股權。盧志強直接以及通過中國泛海、泛海能源等間接合計控制泛海控股55.03%股權。
4月20日，泛海控股披露，中國泛海所持公司8.03億股股份被北京市第二中級人民法院司法凍結，原因為債務糾紛。
截至公告日，中國泛海及其一致行動人泛海能源、包括盧志強合計持有泛海控股37.01億股，占公司總股本的71.23%，其中10.97億股股份被司法凍結，占其所持股份的29.65%。
所持股份被司法凍結，表明中國泛海被逼債了。
不僅控股股東遭逼債，上市公司泛海控股也在接連被逼債。
4月2日，泛海控股披露，公司收到執(zhí)行通知書，因未能清償債務旗下資產被查封。具體為，2019年4月，武漢公司向山東高速環(huán)球融資租賃有限公司(簡稱山東高速)申請融資20億元，截至目前，融資尚未清償完畢。經債權人申請，法院將武漢公司名下兩處地產予以查封，并凍結沈陽泛海公司100%股權及派生權益，查封、凍結期限為三年。
同樣是武漢公司，因為債務被起訴。今年2月27日，公司公告稱，2017年1月，中英益利發(fā)起設立債權投資計劃，為武漢公司募集35億元投資資金，泛海控股為本次融資提供連帶責任保證，武漢公司以其持有的一塊土地使用權提供抵押擔保。截至目前，武漢公司尚有借款本金13億元未償還。中英益利因此向法院起訴，要求公司償還本金及利息等。
面對債主追債，盧志強如何應對呢?根據公告，泛海控股采取的措施是“積極溝通協(xié)商處理方案”。這意味著，公司沒有好的辦法，寄望債務展期，以時間換空間。
接二連三被逼債，或許是盧志強身處債務漩渦的冰山一角。
截至目前，中國泛海、泛海控股尚未披露2020年度報告，也未披露債務信息，暫不知曉其究竟有多少債務。從此前披露的財報看，泛海控股的償債缺口不小。
截至2020年9月底，泛海控股短期借款157.66億元、一年內到期的非流動負債250.39億元、長期借款291.26億元、應付債券110.11億元，合計為809.42億元，其中短期債務為408.05億元。
與之對應的是，同期，公司賬面資金188.68億元(含受限資金)。公司賬面雖然有交易性金融資產408.30億元，但主要是債券、股權、基金、信托計劃等，需要擇時變現(xiàn)，理財產品只有1.18億元。
去年半年報顯示，截至6月30日，為了借款需求，泛海控股10家子公司100%股權被質押，亞太財險、民生證券等公司部分股權也被質押。
