環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于738元/噸 環(huán)比持平

河北港口集團秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布，3月23日至3月29日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于738元/噸，環(huán)比持平。

從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集情況看，本期共采集樣本單位82家，樣本數(shù)量為308條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價格為895元/噸，長協(xié)綜合價格為720元/噸，現(xiàn)貨與長協(xié)的計算比例為1∶9。從計算結(jié)果看，價格下行的有4個，跌幅均為5元/噸，其余全部持平。

我國煤炭保供穩(wěn)價政策引導范圍擴大，環(huán)渤海港口供需面明顯改善，但受疫情影響，市場觀望情緒驟然升溫;政策調(diào)控范圍擴大，全力維護煤炭價格在合理區(qū)間運行;煤炭消費旺淡季交替期來臨，盡管當前庫存水平不在高位，但傳統(tǒng)性煤炭消費淡季、水電提前發(fā)力，火電增發(fā)壓力將明顯減緩;集港貨源充足，秦唐滄三港庫存合計達到近兩個半月以來高點，有效改善了貨源結(jié)構(gòu)。綜合來看，近期制空因素影響逐步增強，沿海煤炭價格下行壓力加大。考慮到疫情發(fā)展的不確定性以及疫情過后工業(yè)用電報復性增長的可能，后期沿海煤價下行仍有較大阻力，重點關(guān)注政策落地執(zhí)行情況。

沿海航運市場方面，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)(OCFI)顯示，3月23日至29日，海運煤炭運價指數(shù)明顯下行。截至3月29日，運價指數(shù)收于1033.37點，與3月22日相比，下行220.25點，環(huán)比下行17.57%。(記者王守一 通訊員齊紅)

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