11月16日24時，國內成品油價格迎來新一輪調整。根據國家發改委消息，此次油價調整具體為：汽油每噸將下調510元、柴油每噸將下調490元。這也是近四年油價最大降幅，是今年以來，前7次降價平均值的約3倍。其中，92號汽油每升平均下調0.4元;95號汽油每升下調0.42元;0號柴油每升下調0.42元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將節省約20元。
本次調價是2018年第9次下調。本次調價過后，2018年成品油調價呈現“十三漲九跌一擱淺”的格局。漲跌互抵后，汽油、柴油累計分別上調545元/噸、530元/噸。
國際油價的波動對國內成品油價格產生影響。卓創資訊分析師王蘆青表示，受到美國對伊朗制裁不及預期，美國原油產量及庫存不斷增加等因素影響，歐美原油期貨價格呈現出了連續十二個工作日下跌的走勢。隆眾資訊分析師劉培培則認為，本來受基本面拖累，國內汽柴油價格皆處于下行趨勢，國際油價的暴跌繼續給原本購銷欠佳的市場蒙上陰影，中下游購買欲望急轉直下。根據倫敦ICE歐洲期貨交易所數據顯示，11月9日，1月份交割的北海布倫特原油期貨價格報收于每桶70.65美元，跌幅為1.97%，紐約商業交易所12月份交割的西德克薩斯輕質原油(WTI)期貨價格報收于每桶60.67美元，跌幅達8.33%。
成品油價格下跌，意味著老百姓出行成本的減少。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將少花20元左右;按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用減少30元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用減少168元左右。本次調價，創造了年內最大單次跌幅，私家車主喜迎油價降低，物流企業成本也將顯著減少。
下一次調價窗口將在2018年11月30日24時開啟。卓創資訊分析師戴田東認為，下周期國際原油或呈現窄幅震蕩態勢，政策面對市場指引或有所減弱。中下游客戶庫存消化緩慢，貿易商進行大單操作依舊稀少。預計短期內國內汽柴油價格或仍存在下跌空間。隆眾資訊分析師李彥也表示，以當前的國際原油價格水平計算，近期國際原油市場迎來1984年以來最長的十二連跌，特朗普反對OPEC增產，美國原油產量刷新歷史記錄和不斷攀升的庫存，都使得利空因素占據上風。預計下一輪成品油調價下調的概率較大，存在“三連跌”的可能性。
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