雖然“滬倫通”未能在去年年內如期“通車”，但各方的準備工作已經做得非常充分。一位券商人士對記者表示，從相關各方的一系列表態來看，滬倫通的落地“不會太遙遠”。
在不久前舉行的上海市政府新聞發布會上，上海市金融工作局局長鄭楊稱，上海已經做好了充分的準備，將和中央有關部門一起做好下一步的推動工作，爭取今年年內啟動“滬倫通”。
國家外匯管理局資本項目管理司司長葉海生日前稱，外匯局將積極維護國際收支平衡，大力推進資本項目簡政放權，促進貿易投資便利化和自由化，服務實體經濟發展。在跨境資金流動風險總體可控的前提下，推進證券投資項下各項改革進程。記者注意到，其中一項是“擇機發布存托憑證跨境資金流動管理規定，推動‘滬倫通’落地”。
事實上，隨著一系列的規則落地，“滬倫通”開通只差臨門一腳。
去年10月23日，滬倫通的監管規定正式落地。規定明確了滬倫通CDR發行審核制度、CDR跨境轉換制度安排，還有境內上市公司境外發行GDR的監管安排。
與此同時，根據《上海證券交易所與倫敦證券交易所互聯互通存托憑證上市交易暫行辦法》《上海證券交易所與倫敦證券交易所互聯互通存托憑證跨境轉換業務指引》的相關規定，上交所已經對4家公司予以滬倫通全球存托憑證英國跨境轉換機構備案。
具體看，這4家公司分別是中國國際金融(英國)有限公司、巴克萊銀行(Barclays Bank PLC)、海通國際英國有限公司(Haitong International(UK)Limited)和中信里昂證券英國(CLSA(UK))，獲批時間分別是2018年12月4日、12月13日和12月27日和2019年1月9日。
上交所此前發布的指引顯示，滬倫通存托憑證跨境轉換業務，分為中國存托憑證跨境轉換業務和全球存托憑證跨境轉換業務。
跨境轉換是滬倫通存托憑證交易制度的創新安排。業內人士稱，跨境轉換是境外市場存托憑證業務的通行做法，符合滬倫通存托憑證業務的國際化項目定位，跨境轉換有助于滬倫通存托憑證的合理定價。
值得關注的是，除了“滬倫通”，“滬德通”也已經提上日程。根據上個月發布的第二次中德高級別財經對話聯合聲明，雙方歡迎德意志交易所和上海證券交易所就各自的上市公司在對方市場掛牌存托憑證(DR)產品開展可行性研究。
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