中國(guó)鐵路建設(shè)史上的又一項(xiàng)壯舉即將呈現(xiàn)!
鄭州至萬(wàn)州客運(yùn)專(zhuān)線鐵路河南段將于2019年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
中原鐵路“米”字形高鐵網(wǎng)的一“撇”正逐步寫(xiě)實(shí)。
鄭州至萬(wàn)州客運(yùn)專(zhuān)線鐵路(簡(jiǎn)稱鄭萬(wàn)鐵路)，是納入國(guó)家“十二五”規(guī)劃的重要客運(yùn)專(zhuān)線，鄭渝(鄭州—重慶)鐵路的重要組成部分，是聯(lián)系中原、西南和華北地區(qū)的重要干線，河南省“米”字形高鐵網(wǎng)的一“撇”。
鄭萬(wàn)鐵路穿越豫、鄂、渝三省市，北接京廣、徐蘭客專(zhuān)，與隴海、登杞、石武、京廣、禹亳、平禹、孟平、寧西 、漢丹等路網(wǎng)干支線相交，南端連接萬(wàn)州，通過(guò)渝萬(wàn)鐵路到達(dá)重慶。
長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)華北、華中通往西南地區(qū)缺乏鐵路快速通道，從鄭州到重慶乘普通列車(chē)，最長(zhǎng)超過(guò)20個(gè)小時(shí);乘高鐵列車(chē)輾轉(zhuǎn)到達(dá)，最快也要7個(gè)半小時(shí)。
鄭萬(wàn)鐵路河南段，線路從鄭州東站引出，新建鄭州南、長(zhǎng)葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽(yáng)東、鄧州東9座車(chē)站，正線全長(zhǎng)350.825km，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
此前，從鄭州到南陽(yáng)，乘火車(chē)要5小時(shí)左右。鄭萬(wàn)鐵路河南段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，豫西南地區(qū)將正式進(jìn)入高鐵時(shí)代，鄧州、南陽(yáng)、平頂山將結(jié)束無(wú)高鐵通過(guò)的歷史，進(jìn)入鄭州2小時(shí)高鐵圈，中原人民的出行將更加方便，地方經(jīng)濟(jì)活力發(fā)展將進(jìn)一步增強(qiáng)。
關(guān)鍵詞： 鄭萬(wàn)高鐵
