記者從天津市交通運(yùn)輸委了解到，由中鐵二十四局集團(tuán)承建的京唐城際鐵路跨通唐公路連續(xù)梁4月30日晚順利實現(xiàn)合龍。作為鋪架通道上重要的控制性節(jié)點(diǎn)，該項目的順利實施標(biāo)志著首架通道7月份完成箱梁架設(shè)勝利在望，為后續(xù)無碴軌道施工創(chuàng)造了有利條件。
“由于疫情影響耽誤了一個多月工期，我們通過加大人員和機(jī)械設(shè)備投入，加班加點(diǎn)已經(jīng)順利地?fù)屃嘶貋怼?rdquo;中鐵二十四局集團(tuán)京唐鐵路五標(biāo)項目二分部經(jīng)理張維建介紹，該連續(xù)梁采用懸臂澆筑法跨越通唐公路，全梁共有27個節(jié)段，連續(xù)橫跨國道和二級河道，其中11個節(jié)段在通唐公路上空作業(yè)，施工難度大。
據(jù)了解，京唐城際鐵路起點(diǎn)位于北京市通州區(qū)的城市副中心站，途經(jīng)河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)，終點(diǎn)位于河北省唐山市唐山站，線路長約148.74千米。該線路將與周邊快速客運(yùn)網(wǎng)共同構(gòu)建京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)，是京津冀交通一體化的重要組成部分。(記者黃江林)
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