8月25日，中國物流與采購聯(lián)合會公布2020年1-7月物流運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，1-7月，全國社會物流總額為149.7萬億元，按可比價格計算，同比增長0.5%。年初以來，社會物流總額連續(xù)負(fù)增長，7月數(shù)據(jù)實現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。物流總需求延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，工業(yè)物流基本平穩(wěn)，進(jìn)口物流需求保持較快增長，與消費、民生相關(guān)的物流需求持續(xù)回暖，新動能支撐作用持續(xù)增強(qiáng)，物流運行向好勢頭進(jìn)一步鞏固。
“總體來說，物流行業(yè)的運行是平穩(wěn)的，但還是低于市場預(yù)期。”快遞專家趙小敏在接受北京商報記者采訪時表示，實際上物流價格總體是回落的，“物流不僅看總數(shù)，也要看價格。正常來講量價都要提升，需求大了價格也跟著上漲”。
數(shù)據(jù)顯示，工業(yè)物流需求呈現(xiàn)企穩(wěn)的良好態(tài)勢。1-7月，工業(yè)品物流總額為133.6萬億元，同比下降0.4%，降幅比1-6月收窄0.9個百分點，其中制造業(yè)物流需求增速實現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正，同比增長0.1%。從當(dāng)月來看，7月當(dāng)月工業(yè)物流需求同比增長4.8%。
趙小敏表示，工業(yè)物流需求增長離不開復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)。“國家加大馬力推行‘六穩(wěn)六保’政策，包括貨幣政策、財政政策，都在向?qū)嶓w企業(yè)傾斜，這使得整個企業(yè)的開工率有較大的提升。”
與此同時，民生消費物流需求也持續(xù)增長。1-7月，單位與居民物品物流總額增速比上半年提高4.6個百分點，連續(xù)兩個月保持10%以上增長。網(wǎng)絡(luò)銷售、直播電商等新動能、新業(yè)態(tài)拉動電商物流與快遞業(yè)務(wù)快速發(fā)展。1-7月快遞業(yè)務(wù)量累計增長23.7%，7月當(dāng)月增長超30%。
趙小敏認(rèn)為，消費端的需求是下半年物流行業(yè)的一大看點。“預(yù)期后面可能有一個更大的積極變化，包括要迎接黃金周、‘雙11’和元旦。市場要有充足的思想準(zhǔn)備，對企業(yè)來講，彈藥要充足，也就是說現(xiàn)金流、賬面上的資金要充足。”
從收入結(jié)構(gòu)來看，1-7月，物流業(yè)總收入5.7萬億元，同比下降1.5%，降幅比1-6月收窄1.2個百分點。從結(jié)構(gòu)看，電商、快遞物流市場規(guī)模增勢不減，1-7月同比增長12.8%，增速比1-6月提高0.8個百分點，連續(xù)4個月回升，是物流市場復(fù)蘇的重要支撐力量。
“從物流的角度來講，電商快遞是一個先行指標(biāo)。”趙小敏解釋，“它的繁榮表示有購買力，也說明工業(yè)活動繁榮，制造端活躍。”
對于全年的物流行業(yè)發(fā)展，趙小敏表示，“大宗物流是非常關(guān)鍵的因素，如果大宗物流沒有充分活躍，那物流行業(yè)的發(fā)展還是比較難的。市場上還存在許多變數(shù)，總體來講我們保持一個謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度”。
而放眼物流行業(yè)的長期發(fā)展，趙小敏補(bǔ)充，自動駕駛和機(jī)械化將成為行業(yè)發(fā)展的重要突破口，但同時也會導(dǎo)致勞動力就業(yè)成為新的困境。“它存在替代性。這是一個非常重要的挑戰(zhàn)，是未來長期需要關(guān)注的變化。”(記者陶鳳實習(xí)記者余曉宇)
關(guān)鍵詞： 社會物流總額增速
