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    5500余人大會戰分秒必爭保工期 京雄高速全力推進工程建設

    2021-02-28 19:51:07 來源:長城網

    人勤春來早。2月23日,京雄高速SG2標路面攤鋪現場,3個水穩攤鋪作業面和3個瀝青攤鋪作業面正在緊張有序施工;SG5標白溝河特大橋施工現場,300余名工人也正進行鋼箱梁栓釘及護欄底座焊接等施工。

    節后,京雄高速按照河北高速集團的要求,正以決戰的姿態、沖刺的速度,全力以赴加快工程建設。目前,該項目路面工程正在進行瀝青底面層、下面層及中面層施工;橋涵工程正在進行混凝土護欄和橋面鋪裝施工,并對部分橋面鋪裝進行精銑刨。截至2月24日,全線路基工程已完成95%,橋涵工程已完成95.7%,路面工程已完成62.1%,房建工程已完成45%。

    5500余人大會戰分秒必爭保工期

    為了保進度、穩生產,京雄高速在春節期間與各施工隊伍簽訂《補充協議》和《承諾書》,預留了足夠的骨干作業隊伍和施工人員,表單化、時序化做好工程量分解,施工沒停止,工期沒耽擱。春節7天共計完成投資3451萬元。

    節后京雄籌建處按照復工計劃和施工方案,迅速推動復工建設,向復工人員逐一致電核實進場時間,并建立進場人員獎勵機制,采取“點對點”、“一站式”以整建制的方式進場施工。人員返崗情況、工程進展情況執行日報制度,做到了心中有數、精準掌握。

    目前,全線主體、房建、機電、交安工程已經全部展開施工作業,共計在崗人員5538人,其中管理人員1354人,施工人員4184人,全體參建人員樹立“分秒必爭”的意識,挑燈夜戰抓建設,加班加點保工期。

    與時間賽跑 苦干實干加油干

    要確保5月底前建成通車,時間非常緊迫!京雄高速籌建處按照高速集團“決戰三月、決勝四月”的部署,實行專班運作、督辦管理模式,將具體工作按科室、按節點分配,每天統計工程進展,每周通報工作情況,與時間賽跑,向目標奮進。

    京雄籌建處工程科主要負責人高海波介紹,目前全線原材料儲備充足,機械設備進場982臺套。針對工作量較大的路面工程,增加了瀝青拌和站和瀝青攤鋪設備,相應增加人員及碾壓設備,增開工作面,延長作業時間,改流水作業為行作業,實現24小時不停工。

    匠心筑精品 快工也要出細活

    “京雄高速是服務千年大計、國家大事的工程,工期再緊也要保證質量,絕不能蘿卜快了不洗泥……”決戰決勝時刻,京雄高速SG5標項目總工程師秦立鵬頭腦異常清醒。

    在橋面鋪裝施工中,SG5標白溝河特大橋使用超高能混凝土(UHPC)進行橋面鋪裝,與傳統混凝土相比,具備輕質高強、安全耐久等優點,可有效延長結構壽命。目前6臺UHPC拌和設備、3套攤鋪設備已進場,正在進行安裝調試。待氣溫滿足施工要求時,即可開展大規模作業。為保證瀝青路面攤鋪質量,SG6標采取“貨比多家”的方式,確保級配碎石及原油質量,并做好瀝青混合料的溫度保障,每天提前對機械進行預熱,確保出料溫度控制在160至170攝氏度,并安排專人負責監督瀝青路面的碾壓遍數,保證攤鋪質量。(記者郭洪杰 通訊員馬潔)

    關鍵詞: 京雄高速 工程建設

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