贊皇縣許亭鄉嶺根底村千畝蘋果園
特色林果“遍地開花”
“我們村晝夜溫差大，采光充足，種出來的蘋果不僅顏色紅，而且含糖量高。看這個紅富士，口感香甜品相好，每畝地能有5000斤的產量。”初冬時節，在贊皇縣許亭鄉嶺根底村的千畝果園中，村黨支部書記鄭建中站在被果實壓彎腰的蘋果樹下，小心翼翼地摘下已成熟的蘋果。
4月的設施櫻桃，5月的杏和桃，6月的葡萄，7月的大棗……如今的贊皇，一年四季豐收的景象無處不在，特色林果“遍地開花”。
近年來，贊皇縣堅持綠色發展理念，厚植生態優勢，立足100萬畝特色林果、1100多條溝域等良好生態資源，著力釋放綠色發展活力，林果業成果躋身全省前列，以現代農業、綠色工業、休閑旅游業為主體的生態經濟體系基本形成。
依靠林果產業優勢，贊皇大力發展采摘游、觀光游，打造了土門櫻桃小鎮、陽澤大棗小鎮等一批特色產業小鎮。推行“龍頭企業+合作社+基地+農戶”經營模式，打造一批以蘋果、板栗等為特色的“一村一品”專業村。
以生態打底，換百業興旺。除了林果產業，贊皇縣的現代產業新體系也在加速構建。“今年以來，贊皇縣瞄準休閑旅游、綠色建材、商貿物流、食品健康、輕工智造五大產業定位，制定產業規劃，加快產業集群式發展。”贊皇縣委副書記張立芬說，按照石家莊市委、市政府提出的“項目為王”理念，贊皇縣不遺余力抓招商、上項目、強園區、優環境，僅今年就新簽約落地了鎖云湖葡萄度假小鎮、鴻銳技改等8個重點項目，總投資59.8億元。
多年的生態積累已成為贊皇未來發展的潛力，在綠色發展理念的引領下，贊皇正迎來快速發展的黃金期。
津石高速深澤連接線木刀溝特大橋項目
立體化交通路網建設日趨完善
高速公路近在眼前卻不能和縣城主干道互聯互通。這曾經是深澤縣津石高速沿線的企業和居民的“急難愁盼”問題。津石高速深澤連接線工程為沿線帶來了暢通的曙光。
今年，石家莊市投資建設了全長1000余米的深澤連接線控制性工程——木刀溝特大橋。年底完工后，將串聯起天津、石家莊、深澤多個區域，為區域間協作發展提供新助力。
鄉村通大道，城市架橋梁。隨著石家莊市交通路網建設的日趨完善，人民群眾獲得感、幸福感、安全感不斷增強。數據顯示，石家莊公路總里程已達到20625公里，公路路網密度達到每百平方公里140.5公里。以市區為中心、放射狀發展、蛛網式連接的路網格局基本形成。
“近年來，石家莊構建了省會至京津冀相鄰省會城市1.5小時交通圈，省會至各縣域1小時交通圈，省會至組團縣市半小時交通圈。”石家莊市交通運輸局黨組成員、副局長朱增奇說。
今年以來，石家莊市對“十四五”期間交通路網的建設又作出許多新的部署和安排，不斷完善聯系周邊城市群和京津冀主要城市的城際綜合交通通道，完善“三環五縱五橫”高速公路網絡，為建設現代化、國際化美麗省會城市和京津冀交通一體化提供交通支撐。石家莊市不斷推進交通項目建設，完善交通運輸網絡，正定機場旅客吞吐量跨入千萬級行列，地鐵投用里程達到78.2公里，和平路西延等城市主干道路建成投用，40余條“斷頭路”打通，綜合交通運輸體系逐步完善。如今，從天上到地下，一個外聯內通、覆蓋城鄉、功能完善的綜合交通體系已初具規模，立體化交通為石家莊開辟更加廣闊的未來。
滹沱河生態修復三期工程正定段
打造市民節假日休憩好去處
“這片粉色草海真是太漂亮了，我們今天特意趕過來拍短視頻。”在滹沱河生態修復三期工程正定段的西湖草海生態區，成片的粉黛亂子草在風中搖擺，風景如畫。
“滹沱河生態修復工程堅持規劃引領，一張藍圖繪到底，分三期建設。截至2021年8月，一、二、三期工程已經陸續建成并全面開放。”石家莊市滹沱河生態工程運維服務中心運行維護科科長劉偉介紹，滹沱河生態修復三期工程全長24公里，涉及鹿泉、靈壽、正定3個縣區，三期工程也是石家莊滹沱河生態修復工程的收官之戰。
據悉，三期工程以“原生態、大尺度、低干擾、近自然”為設計理念，按照“一河三濕地、兩湖兩區五節點”的工程布局，構建“大河濕地、百鳥家園、綠洲繁英、休閑田園”的自然河流廊道。其中，滹沱河西湖草海生態區就是五節點之一。該區面積17.9公頃，運用細莖針茅、粉黛亂子草、狼尾草等打造觀賞草專區，形成湖光水色、綠草如茵、自然生態的景觀風貌。
除了恢復河道生態，滹沱河生態修復工程還促進了產業發展，完善運動、休閑、文化、娛樂功能，不僅滿足了景區服務承載能力，也為今后旅游產業發展注入了新活力。同時，在修復工程實施過程中，不斷挖掘地域文化，形成了滹沱河區域的文脈體系。
“為利用好滹沱河寶貴資源，便于百姓親水休閑，近期將拆除滹沱河城區段欄桿，建設水生植物、綠化隔離帶，打造濱水棧道平臺、生態親水駁岸、淺灘親水區等。”劉偉說，要把滹沱河打造成市民節假日休憩的好去處，為省會擁河發展提供有力的保障。(記者 康義涵 李暢 張超)
