12月22日，京津冀協同發展再添重點工程——廠通路北京、河北段同步開工建設，標志著北京城市副中心與河北廊坊北三縣交通一體化高質量發展向縱深邁進。廠通路預計2024年竣工通車，將成為大廠回族自治縣進出北京城市副中心的又一重要聯絡通道。
據介紹，廠通路全長約7.9公里，含新建跨潮白河大橋一座，河北段即大廠回族自治縣境內全長0.9公里，按照一級公路雙向六車道標準設計。經京冀雙方商定，采取“路橋分開，單獨立項”的方式，將廠通路大廠段分為橋梁工程、引道工程、公安檢查站3個項目單獨立項推進實施，總投資約3.3億元。通車后，大廠到北京城市副中心核心區距離將縮短約4公里，為通勤人員往返京冀兩地提供更多出行選擇。
目前，北京城市副中心與廊坊北三縣已連通道路10條，其中4條為高速公路，分別為京秦、京哈、通燕、首都環線高速公路;6條為普通道路，分別為徐尹路、京榆舊線、武興路、唐通線、京津公路、通武線。
近年來，京冀兩地堅持貫徹京津冀協同發展戰略，2021年組織京津冀專項對接會20余次，在京津冀三地交通規劃、道路互聯互通等方面達成諸多共識，統籌推進重點工程。此次廠通路北京、河北段同時開工建設，實現了北京市和河北省兩地重點工程項目一體化設計、一體化建設、一體化管理的工作新模式，是對北京城市副中心高質量發展的全力推動，也是廊坊北三縣與副中心“承接疏解、協同聯動、一體發展”的具體落實。(記者孫澤恒 通訊員白萬軍 劉亮)
