問大家一個問題，你覺得什么樣的死法最慘呢？我們日常中最能遇到的慘烈死法可能是被燒死，那有沒有比燒死更慘的呢？有！就是你連火都沒見到就被融化而死了。比如這起事件，1000度的高溫，53小時的烘烤，39人被活活融化！
法國和意大利交界處的勃朗峰隧道位于阿爾卑斯山的勃朗峰底下，是連接法國和意大利之間的一條公路隧道，它于1965年開通，長11.6公里，寬8.6米，是當時世界上最長的公路隧道。
(資料圖片)
它的存在使得意法兩國間的交通運輸時間大幅縮短，原本七小時的路程，現在只需要15分鐘就能通過，這里每天都有將近5000輛汽車來回往返。
隧道內共有十八個避難所，每隔600米就有一個，還有40個監控攝像頭和70幾部急救電話。在法國和意大利的入口處也都設立了緊急救援隊。在建造好的30多年里，從未發生過重大事故，也沒有過人員傷亡，安全性可謂數一數二的高。直到1999年3月24日，該成績被打破了。
當天上午10:46，一輛滿載貨物的冷藏貨車從法國入口進入。駕駛貨車的是吉爾伯特，57歲，比利時人，有25年駕齡，老司機一枚。
他要把貨車上的九噸黃油和12噸面粉運到意大利米蘭的一家食品加工廠。這樣的任務他做過上千次，對于老司機來說，沒什么需要擔心的。然而他不會想到，這次的任務他永遠也完不成。
貨車剛進隧道三分鐘后，駕駛室后方便起火了，飄起白煙，但吉爾伯特沒發現這個問題，仍然淡定的開車。隧道內共有九個煙霧傳感器，當能見度下降30%的時候會發出警告，但此時的煙霧還不濃密。又過了三分鐘后，煙霧越來越大，傳感器被觸發了。
位于法國入口處的控制室聽到了警報，而意大利那邊的報警器因為前天錯誤警報被關閉了。這時對向的來車也注意到了貨車上的煙霧，他們瘋狂打閃光燈，試圖引起吉爾伯特的注意。吉爾伯特不知道他們在搞什么飛機，直到他看了下后視鏡，才發現出大問題了。
他連忙停車，拿出滅火器打算救火，但已經來不及了，整個貨艙都被點燃了。正當他思考該怎么辦時，突然間貨車爆炸了，可能是因為里面的面粉，所幸的是威力不大，吉爾伯特沒有受傷，他丟下車輛拼命往意大利出口方向跑去。
而此時貨車已經駛入了隧道6.7公里深處，處于隧道中間，由于堵塞，后面的汽車沒法前進，共有25輛汽車，38人被困在隧道里，起火后煙霧實在太大，他們不知道前面發生了什么，有人選擇待在原地等待救援，有人選擇掉頭，但因為濃煙已經籠罩了半公里的范圍，能見度極低。一些卡車掉頭后。發現沒有足夠的轉彎空間，結果被卡住了。而此時兩國的隧道入口仍然不斷有汽車駛入。
很快，意大利控制室接到了報警電話，他們通知了法國，那邊兩國的入口被緊急關閉，并各自派了救援隊前往現場。大火到現在已經燒了有十分鐘，在風向的影響下，濃煙向著法國方向擴散，隧道里的監控因為被煙霧覆蓋，已經啥也看不清了，電路也被燒毀，導致隧道內沒有了光源，一片漆黑。
法國救援隊進入的隧道同樣，他們只看到濃煙，看不到現場情況，也不知道在貨車后面還困著38人。有人可能好奇啊，為什么他們不棄車逃跑了？是所有車都被卡住了嗎？首先我們知道貨車上裝的是九噸黃油，汽油化后危險性跟汽油有的一比，混合其他物品燃燒，很快便可釋放巨大的熱量，大量的一氧化碳和二氧化碳，這導致了封閉的隧道內氧氣不足，使得汽車引擎無法啟動。
一些人躲在車里，以為等消防隊過來滅火后便可繼續前進，但可惜并沒有。他們在車里很快就昏迷了，一些人選擇棄車逃跑，但在吸入濃煙幾分鐘后也被干趴下了，而一些人則逃進了附近的避難室內。這些避難所可以抵御800度最高四小時的火災，但這一次黃油燃燒遠遠不止四小時，即便火燒不到，他們里面的人也遲早會被蒸熟融化。
此時的貨車就像一個不斷釋放熱量的熱能源，結合隧道的結構和風向，形成了煙囪效應，周圍數百米范圍內的溫度直線上升，最高溫度甚至達到了1000度以上，跟熔爐沒什么區別。而從起火開始到現在僅僅用了14分鐘。
從法國入口進入的消防隊因為熱量還延誤，只前進了四公里就走不了了，而意大利那邊的消防隊也因為貨車爆炸而被迫撤離，他們只能躲進附近的避難所進行掩護，但他們很快發現避難所的通風口也開始冒煙了，說明這里的氧氣所剩無幾，但所幸的是，通風口連接的通風管道可以逃生，他們最終是被其他救援隊從這里救出來的。
大概半小時后，積攢的濃煙開始從隧道口噴出。被困的38人幾乎已經全部遇難了。由于沒法靠近現場，所有消防人員只能無奈靜靜地等待著，他們已經放棄了救援，也不知道里面還有被困者。
大火足足燒了兩天兩夜53小時，五天后，火勢燃燒殆盡，消防隊才開始進入現場進行清理工作，而迎面而來的場景直接讓他們瞳孔地震。隧道內的墻體一片漆黑，瀝青被燒成了糊糊狀的粘稠漿體，高溫使得混凝土里的水分子被破壞，失去凝聚力，沙化脫落。可以清晰的看到貨車上方有一塊墻體完全塌方了裸露出巖層，現場的汽車也被燒得只剩下鐵架。
而那38個被困者就更加慘不忍睹了，在經過了1000度的高溫，53小時的烘烤后，已經不成人形，熟透且炭化了。這場景就像你在燒烤時不小心掉了一塊肉在火爐里，你沒有工具把它拿出來，只能等到炭火自然熄滅為止，而此時的肉可能已經變成渣渣灰了。這38人就這樣經歷了這世界上最慘烈的死法之一，在人間熔爐般的地獄里被活活融化烤熟。
除了他們之外，還有一個消防員也在救援中犧牲了，而貨車司機吉爾伯特卻沒有死，由于事發沒多久就逃跑了，他被意大利救援隊成功救出。
那么看到這里，我們再來回答最開始的疑問，貨車是怎么起火的呢？也就是說，這些慘案是如何發生的呢？
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