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鶴崗鐵路配屬的CR200J型“復興號”動力集中動車組。
河北新聞網12月26日訊（河北日報記者王育民 通訊員吳可超）今天上午，鶴崗鐵路和新成昆鐵路開通運營，中車唐山公司研制的新型時速160公里“復興號”動車組實現“雙線”首發。
今天8時34分，隨著中車唐山公司研制的“復興號”動力集中型動車組從鶴崗站平穩駛出，鶴崗鐵路正式通車。鶴崗鐵路配屬的CR200J型“復興號”動力集中動車組，被稱為高寒型“綠巨人”，最高運行時速160公里，其平面布置、內部裝飾、人機界面等方面參照“復興號”動車組進行優化設計，車身為國槐綠涂裝，采用流線型外形，將更好地滿足旅客便捷性、舒適性的旅行需求，這也是“綠巨人”動車組目前到達的我國最北端高寒地區。
新成昆鐵路配屬的CR200J型“復興號”動力集中動車組。
今天8時5分，全長915公里的新成昆鐵路正式全線投運。在該鐵路上線的CR200J型“復興號”動力集中動車組，由中車唐山公司和中車大連公司聯合研制生產。列車采用低阻力流線頭型和車體平順化設計，降低了空氣阻力，增強了線條感，并且該車型涂裝最為亮眼，由“中國紅”“中國白”“長城灰”“國槐綠”4種主色調構成。與以往不同的是，該動車組采用9節編組，包含1節動力車、1節控制車和7節二等座車，首次在控制車設置商務區，采用CR400AF型智能動車組的商務座椅方案，座椅采用大曲面造型設計，配置電動扶手、無線充電、儲物臺、折疊桌板、智能交互終端等，更加寬敞舒適。同時，列車還對活動車窗、內外風擋、車內服務設施配置等方面進行了優化改進。
