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學生票優惠取消時限是暖心之舉
《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規程》于今年1月1日起正式實施，其中規定，學生旅客憑相關證件，每學年（10月1日至次年9月30日）任意時間可購買家庭居住地至院校（實習地點）所在地之間4次單程的學生優惠票。（據《北京青年報》1月2日報道）
學生票優惠是為學生群體提供的一項福利。由于之前學生出行往往集中在假期，因此學生票使用時間規定為當年的12月1日至第二年的3月31日，以及每年的6月1日至9月30日，與寒暑假“同頻共振”。不過，隨著時代變化和社會發展，如今學生除了放假回家之外，還有參加各種學術交流活動和進行社會實踐的需要。這些活動顯然不可能都在規定時間段內，如不能享受優惠，就會在某種程度上降低政策紅利的成色。
小調整帶來的是大便利。疫情期間，鐵路方面針對一些高校延期開學的情況，延長學生票發售時間。如今更進一步優化措施，學生票優惠取消時間限制。這樣的舉措，有利于學生根據自己實際情況靈活安排出行。同時，學生群體的錯峰出行，也能減輕春運等高峰客流壓力，暢通大家的回鄉路。
學生票優惠取消時間限制，是服務方式和工作思路的改變，體現了執行政策的靈活性，背后是為民意識的彰顯。群眾的痛點、難點，應當是每個行業優化服務的出發點和落腳點。卸掉學生票優惠時間上的“枷鎖”，做到了想學生之所想、急學生之所急，也贏得了輿論的認可。這件事啟示我們，真正把群眾急難愁盼放在心上，主動探索、積極實踐，不斷推出便民利民惠民的舉措，就能提高群眾的獲得感和滿意度。
服務群眾永遠在路上，沒有最好，只有更好。學生票優惠的時間限制取消了，其他方面還可以繼續完善，其他群體的出行質量還可以繼續提高。去年全國兩會期間，全國人大代表焦新安在接受采訪時建議，推動“12306”購票網站、APP與學信網互聯互通，提高學生票優惠幅度，增加學生票優惠次數，取消學生票乘車區間限制。期待有關方面根據實際，不斷推出更多優質便捷的服務，讓群眾出行之路更通暢。（劉天放）
