船來船往看大港
——在唐山港曹妃甸港區(qū)
(資料圖片僅供參考)
旭日東升，船來船往。
碼頭上，兩艘20萬噸級巨輪一字排開，數(shù)十米高的大型卸船機(jī)揮舞“巨臂”作業(yè)；遠(yuǎn)處海域上，拖輪正為巨輪順利靠岸保駕護(hù)航……1月28日，記者來到唐山港曹妃甸港區(qū)，看到了一座大港口的繁忙。
“今年一月，我們迎來了三年內(nèi)最忙碌的作業(yè)狀態(tài)。春節(jié)期間，礦石碼頭一期和二期共有16艘船舶靠離泊，吞吐量240萬噸，一月份吞吐量預(yù)計(jì)可達(dá)650萬噸，較去年同期增長13%。”唐山曹妃甸實(shí)業(yè)港務(wù)有限公司調(diào)度室副主任孟庭寬說。
與礦石碼頭隔海相望，中國石油唐山LNG接收站碼頭同樣是一派熱火朝天的作業(yè)場面。
10時30分，碼頭迎來了農(nóng)歷兔年首船——世界上最大的Q-MAX型LNG運(yùn)輸船“薩米利亞”號。碼頭上，10名系纜工將18根粗纜逐一套在碼頭脫纜鉤上，隨著纜繩逐漸收緊，巨輪被穩(wěn)穩(wěn)地固定在碼頭邊。
“等船舶靠妥后，我們將搭設(shè)登船梯、連接卸料臂，同時進(jìn)行氣密測試、吹掃、預(yù)冷等工作。這艘船載貨量26萬立方米，預(yù)計(jì)18個小時可完成接卸任務(wù)。”在中國石油唐山LNG接收站中控室，運(yùn)行監(jiān)督劉攀攀一邊查看系纜作業(yè)情況，一邊調(diào)度接卸工作。
“春節(jié)期間，接收站共外輸2.11億立方米天然氣，創(chuàng)造了近5年來春節(jié)期間外輸量新高。”中石油京唐液化天然氣有限公司黨委書記、董事長戴俊明說，目前唐山正加大礦石、煤炭、原油、天然氣四大儲運(yùn)基地項(xiàng)目推進(jìn)力度，“大港口”優(yōu)勢正逐漸釋放。
“‘力達(dá)盛’輪申請起錨，靠泊3-113泊位。”“‘中海昌運(yùn)3’輪準(zhǔn)備完畢，申請離港。”……在曹妃甸海事局船舶交通管理中心，記者看到，電腦屏幕上清晰顯示著等待進(jìn)出港的船舶信息，工作人員通過高頻設(shè)備對航道實(shí)時調(diào)控。
“臨港產(chǎn)業(yè)的快速聚集，對通航效率提出更高要求。”曹妃甸海事局船舶交通管理中心負(fù)責(zé)人賈永彬說，為提升通行效率，曹妃甸海事局開通了能源運(yùn)輸船舶手續(xù)辦理“綠色通道”，實(shí)施國際航行船舶進(jìn)口岸辦理“零待時”，實(shí)現(xiàn)隨來即辦、隨辦即走，助力曹妃甸港區(qū)由貨物集疏大港向國際綜合貿(mào)易大港轉(zhuǎn)變。（河北日報記者師源 王育民）
