申通快遞近期對外披露了第一大流通股東南通泓石的股權質押情況。
截至1月28日，南通泓石直接持有申通快遞8950萬股，占公司總股本的5.85%;其中7830萬股已質押，占其直接持股的87.49%。如果以1月29日收盤價計算，申通快遞被南通泓石質押出去的股份市值約15億元。
據中國網財經記者不完全統計，自2018年以來，申通快遞共發布了近10份股權質押公告。而質押的原因，申通快遞在公告中提到最多的是“融資”。
有專業人士分析稱，股東頻繁進行股份質押，主要是為了滿足自身資金需求，在投資、融資方面進行資金補充。申通快遞相關人員在接受中國網財經記者采訪時表示：“目前股東們的質押都在合理水平，并不存在平倉等風險。”
申通快遞股東頻繁質押手中股權，公司方面也在積極進行發債籌錢。去年12月26日，申通快遞發布公告，稱計劃通過發行債券、申請注冊發行中期票據和超短期融資券最多募資60億元，目的是進一步拓寬融資渠道，優化債務結構，滿足資金使用需求。
在申通速遞發債背后，是來自業績方面的壓力。數據顯示，2018年前三季度，申通快遞的營收為111.03億，凈利潤16.11億;而同樣在A股上市的快遞公司順豐控股、韻達股份的凈利潤分別為30.28億、19.81億。
除此之外，申通快遞的服務屢被消費者吐槽。快遞員被曝偷吃偷拿、暴力分揀等消息也頻繁見諸于報端。去年12月中旬，中消協發布的《重點服務領域部分企業服務熱線體驗式調查報告》顯示，申通快遞的評價較差，總體低于70分。其中客服存在轉人工方面，快遞行業中申通快遞和圓通速遞最低，只有76%。(記者班杉 見習記者李曉紅)
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