ETC(電子不停車收費系統)板塊在2019年迎來集體爆發之后，2020年一季度依然增勢不減。
證券時報·e公司記者梳理發現，今年一季度，ETC板塊多家上市公司仍延續高增長態勢。有業內人士分析，伴隨應用場景多元化和車聯網技術的推陳出新，ETC設備及應用市場空間依然廣闊。
多家上市公司報喜
4月24日晚間，萬集科技(300552)發布2020年一季報，率先交出了一份亮麗的“成績單”。
數據顯示，萬集科技一季度完成營業收入1.5億元，同比增長28.98%;實現凈利潤8131萬元，同比大增606.53%;扣非后凈利潤為8082萬元，同比增長604.06%。
值得一提的是，這是萬集科技近三年來，首次在一季度實現盈利。2018年~2019年兩年間，萬集科技一季度均處于虧損狀態。
萬集科技表示，一季度各項業務繼續保持穩定增長，ETC收入占比較大，整體毛利率較去年同期上升;與此同時，萬集科技收到的軟件退稅較上年同期大幅增長。證券時報·e公司記者關注到，萬集科技一季度其他收益達8892萬元。
除萬集科技外，金溢科技(002869)、華銘智能(300462)兩家ETC板塊上市公司，也都對一季度業績做出了樂觀預計。
據金溢科技一季度業績預告，上市公司一季度預計盈利區間為1.06億元~1.2億元，同比增幅達1025.88%~1180.18%。對于業績增長原因，金溢科技歸結為兩大原因，即高速公路ETC設備營業收入同比增加和收到的政府補助同比大幅增加。
2019年度，華銘智能完成對ETC設備商聚利科技的收購，業績實現爆發式增長。據業績快報顯示，華銘智能2019年度實現凈利潤2.89億元，同比增長449.8%。2020年一季度，受益于聚利科技并表，華銘智能預計，盈利區間為3959.41萬元~4416.26萬元，同比增長160%~190%。
ETC后市場前景可期
2019年，受益于高速公路省界收費站全面撤銷及交通部門大力推廣ETC等行業機遇，以金溢科技、聚利科技、萬集科技為代表的ETC產品及服務商業績迎來大幅增長。
由于ETC行業產品準入的資質壁壘，行業集中度較高，呈現出典型的寡頭壟斷競爭格局。數據顯示，2018年度，金溢科技、聚利科技、萬集科技市場占有率分別為29.1%、28.59%、16.66%。
在電子標簽出貨量大增的基礎上，ETC路側天線業務也同步出現高增長，拉動整體毛利率上升。2019年度，萬集科技智能交通行業整體毛利率為45.85%，同比上升11.16%。
目前，我國ETC主要在高速公路收費場景中應用，相對較為單一。而隨著用戶數量的增長，ETC后應用市場前景被業內普遍看好。
根據《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，2020年12月底前，將基本實現機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務全覆蓋。
安信證券研報指出，隨著ETC用戶滲透率的上升，后續將逐步向加油、停車、出租車付費、城市道路“擁堵費”等多元化的應用場景拓展。
與此同時，以ETC為基礎，我國已經形成了車聯網路測基礎設施的雛形。前瞻產業研究院數據顯示，在5G技術、V2X技術迭代、用戶增值付費提升等因素影響下，車聯網市場規模將由2019年的574億元增長到2021年的1150億元，2020年增速超過60%。
國信證券研報指出，中國V2X標準制定引領全球，有望成為智能道路基礎設施建設發展重點。在智能路口、城市道路、高速公路等應用場景下，車路協同設備市場可達數千億量級，LTE-VRSU設備中期市場空間可達約500億量級。
