由中鐵大橋局承建的我國首條單洞四線超大斷面高鐵隧道——杭紹臺鐵路下北山隧道28日建成，為這條鐵路在2021年如期通車打下重要基礎。
下北山隧道位于浙江臺州境內，共有1號、2號兩條隧道，全長596米。為便于后續接入全國高鐵路網，該隧道設計為單洞四線高鐵隧道，最高行車速度為每小時350公里，其中中間兩條軌道為杭紹臺鐵路正線，兩側為預留的沿海客運專線軌道。
該隧道比普通隧道開挖斷面更大，達到350平方米，這也是國內開挖斷面最大的高鐵隧道。中鐵大橋局杭紹臺鐵路項目部總工程師馬曉東介紹，普通隧道可以一次爆破整個斷面，但下北山隧道實施爆破如同在錯綜復雜的血管旁做手術，施工方為此通過優化爆破工藝、施工方法等，確保工程建設過程中施工安全、風險可控。
杭紹臺鐵路公司黨委書記、總經理吳培榮介紹，截至目前，杭紹臺鐵路累計完成投資318.96億元，此次下北山隧道順利建成，為鐵路2021年如期建成通車打下了堅實基礎。
杭紹臺鐵路是我國首條民營資本控股高速鐵路。項目建成通車后，將有力加速浙江溫州、臺州等城市融入長江經濟帶，實現浙江省內“1小時交通圈”，助力長三角更高質量一體化發展。(記者魏一駿)
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