11月25日，京雄高速白溝河特大橋主拱圈順利合龍，大橋“十七連孔”景觀已呈現。
白溝河特大橋是京雄高速河北段主線上跨越白溝河的特大景觀橋梁，也是北京進入雄安新區的門戶橋梁。橋梁(包含引橋)全長約1.76公里，主橋仿頤和園十七孔橋造型，共設17孔，每孔長91米，主橋用鋼量約5.5萬噸。
省高速公路京雄籌建處相關負責人表示，京雄高速SG5標段白溝河特大橋，晝夜奮戰搶工期，于2020年3月8日打下第一根樁基，6月上旬完成下部樁基施工，8月下旬完成第一孔合龍，直至17孔全部順利合龍，歷時262天。在白溝河特大橋建設期間，從鋼箱梁制造到板單元運輸、支架搭設、節段吊裝、接縫焊接、表面處理等，每一道工序都做到嚴格把關、全程監督、安全可控。
據介紹，大橋鋼箱梁實現“智能化建造”和“工廠化生產”。通過對鋼箱梁制造技術進行改進和提升，運用便攜式焊接機器人、專用數控矯正機床等先進技術和設備，有效保證了生產質量和生產效率。據悉，京雄高速河北段預計明年6月底前建成通車。(記者張偉亞)
關鍵詞： 京雄高速白溝河特大橋
