目前，在雄安新區啟動區各綜合管廊項目施工現場，數千名建設者正加緊施工。7月26日上午，隨著管廊最后一倉混凝土澆筑完成，啟動區A組市政管廊項目結構實現全線貫通，成為啟動區首個地下管廊結構全線貫通的項目。
雄安集團基礎建設公司趙路輝告訴記者：“管廊及道路等基礎設施建設對于啟動區建設和承接北京非首都功能疏解具有非常重要的影響，管廊結構的全線貫通為后續管線及路基施工打下了堅實基礎。”目前，啟動區EB4路以北已全面開工，預計今年年底全部工程主體完工，為雄安新區啟動區的整體建設與發展提供基礎支撐。
據了解，啟動區作為雄安新區率先建設區域，承擔著首批北京非首都功能疏解項目落地、高端創新要素集聚、高質量發展引領、新區雛形展現的重任，肩負著在深化改革、擴大開放、創新發展、城市治理、公共服務等方面先行先試，在新區開發建設上探索新路的重要使命。
啟動區A組市政管廊項目位于啟動區西北方向，包含啟動區EA1路(不含)以南、EB3路(不含)以北、NA8路(不含)以東、NA9路(不含)以西區域內的所有次干路。工程范圍為“三橫四縱”共7條地面道路，總長約9.8千米，支線型綜合管(網)廊約3.23千米，橋涵5座，并包括給水和排水管網系統、管廊內的燃氣和熱力工程預埋預留等工程的施工等工作。
中建八局雄安新區啟動區A組市政管廊項目經理張樂介紹，筑夢公園和北京四中雄安校區施工導致作業面不足，是啟動區A組市政管廊項目施工最大的難點。“我們項目施工線路需要經過筑夢公園和北京四中雄安校區中間區域，由于2個項目邊界建筑已經建設完成，中間只留下了16米的空間，已經不能使用常規的坡度開挖30米的方法進行施工。經過研究，形成了多種解決方案，在多方論證下，為了不破壞筑夢公園和北京四中雄安校區已有建筑，降低成本，我們選擇了垂直開挖的方式。”
張樂介紹，采用垂直開挖的方式施工會存在基坑側面塌方的危險，為了消除安全隱患，項目采用雙層支撐來確保施工安全。
先地下后地上是雄安新區統籌規劃的具體體現。大規模綜合管廊建設項目的實施，可以方便電力、燃氣、通信、供排水等市政設施的維護和檢修，同時兼具一定的防震減災作用，對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發揮著重要作用。
目前，雄安新區啟動區各條管廊及城市骨干路網建設正高標準、高質量推進，啟動區城市框架正加快形成。“我們將和施工單位共同高標準、高質量推動項目建設，確保完成‘9.30’通車目標任務，為雄安新區承接北京非首都功能疏解貢獻力量。”趙路輝說。(記者孫文賓 見習記者李澤凱)
