根據(jù)省委、省政府《關于大力支持省會建設和高質(zhì)量發(fā)展的意見》，市委、市政府《關于落實〈省委省政府關于大力支持省會建設和高質(zhì)量發(fā)展的意見〉的實施方案》要求，石家莊市繞城高速以內(nèi)省管3條和市管4條96.8多公里高速公路9月30日前取消收費，如何取消收費，撤銷哪些收費站，就群眾關心的這一熱點問題，石家莊市交通運輸局相關負責人，就此進行了解讀。
石家莊市交通運輸局相關負責人介紹，目前省會繞城高速以內(nèi)共有省管的新元、石太、黃石3條高速共70.3公里，設有9個收費站，按照石家莊市政府與省交通運輸廳議定的工作方案，將在新元高速(繞城高速以內(nèi))南北兩端新增石家莊南收費站、正定收費站，撤銷現(xiàn)有正定、裕華路、欒城3個收費站，實現(xiàn)新元高速繞城高速以內(nèi)35.2公里路段免費通行;在石太高速和黃石高速(繞城高速以內(nèi))東西兩端新增石家莊東收費站、石家莊西收費站，撤銷南新城、石清路、西古城、西兆通、北五女、藁城西6個收費站，實現(xiàn)石太高速、黃石高速繞城高速以內(nèi)35.1公里路段免費通行。另一方面，石家莊市市管的西柏坡、張石高速中華大街北支線、南繞城、平贊4條高速，涉及繞城高速以內(nèi)擬取消收費里程共約26.5公里，經(jīng)報請上級部門批準后，通過調(diào)整收費程序?qū)崿F(xiàn)免費通行。
這樣，石家莊市繞城高速以內(nèi)將不再有高速收費站及收費路段，石家莊周邊將由以上4個新增設省管端口收費站與現(xiàn)有西柏坡高速霍寨、張石高速石家莊北、南繞城高速南降壁、化工園區(qū)收費站、平贊高速支線寺家莊5個市管端口收費站共同組成石家莊市的繞城高速出入口，石家莊市東西南北四個方向上均有兩個以上高速出入市口，方便車輛就近上下高速，繞城高速轉移過境交通的作用進一步加強。
完成省管3條高速公路資產(chǎn)轉讓工作后，石家莊市交通運輸局將加快制定這3條高速公路按城市道路標準改造的規(guī)劃方案，研究采用市場化運作方式，破解資金籌措難題，早日啟動工程建設，增強這些路段與城市主干路的連通，進一步構建城區(qū)快速交通骨架路網(wǎng)。
石家莊市交通運輸局相關負責人表示，繞城高速以內(nèi)取消高速收費工作在市委、市政府的領導下，得到了省交通運輸廳、省交投集團和省高速集團等單位的大力支持和幫助，各項工作按照既定的時間節(jié)點正有序推進，新增設的4個收費站正加緊建設。石家莊市繞城高速以內(nèi)高速取消收費后，石家莊市通過城市化改造，徹底打破石家莊繞城高速以內(nèi)區(qū)域被新元、石太、黃石高速分割的局面，破解高峰期這些站口的交通擁堵問題，有利于拓展省會發(fā)展空間，拉開城市發(fā)展框架,進一步完善省會綜合交通運輸體系，構建快捷高效交通路網(wǎng)，改善主城區(qū)交通環(huán)境，切實提升省會的交通樞紐地位。近百公里高速免費通行后，市民和企業(yè)將減少出行支出，切實得到實惠，進一步優(yōu)化了省會營商發(fā)展環(huán)境。
新建四個端口收費站的基本情況如下:
新元高速公路增設石家莊南收費站
位于欒城區(qū)南趙臺村南，永安互通北;收費廣場中心對應新元高速樁號為K291+200(距南側青銀高速主線約2.6公里)。將原石家莊南主線收費站原有的收費廣場和建筑區(qū)域改造為石家莊南端口收費站，設置8進10出共18條收費車道。改建房屋1座。總投資約0.87億元。
新元高速公路增設正定收費站
位于石家莊市正定縣仁和大街北側，新元高速K255+500處(距北側拐角鋪樞紐石家莊繞城高速主線約1.65公里)。收費站設置10入11出共21條收費車道，收費站全長710米，其中收費廣場長100米，兩側漸變段長610米。設置收費站宿辦樓1座，建筑面積約2400平方米。總投資約3.02億元。
黃石高速公路增設石家莊東收費站
位于藁城區(qū)顧獻村原石黃高速公路藁城西互通內(nèi)，收費廣場中心對應石黃高速樁號為K282+350(距東側京港澳高速主線3.1公里)。將現(xiàn)狀藁城西互通及收費站改造為石家莊東端口站，通過在主線北側布設收費廣場，建設為9進12出共21條收費車道，并拆除現(xiàn)有藁城西收費站。新建宿辦樓1座，改建房屋1座。總投資約1.3億元。
石太高速公路增設石家莊西收費站
位于石家莊市鹿泉區(qū)北新城村花中路，石太高速K318+500處(距西側京昆高速公路主線約0.98公里)。收費站設置8入8出共16條收費車道，全長467米，其中收費廣場長100米，兩側漸變段長367米。設置收費站宿辦樓1座，建筑面積約2100平方米。總投資約1.42億元。
