一年前的危機導致倫敦金屬交易所(LME)關閉亞洲時段鎳合約交易一年。在即將重啟之際，該所再度遭遇打擊。
當地時間3月17日，LME宣布，其亞洲時段鎳合約交易的恢復時間，將推遲一周至3月27日，原因為該所發現其倉庫中的部分鎳不符合合約規格。
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聲明稱，近幾個月以來，LME一直在警惕實體鎳市場的貨物違規報告，以免對LME產生影響。近期LME收到的信息顯示，其許可倉庫運營商的一個特定倉庫設施發出的實物鎳貨物，存在違規行為。
LME表示，這批受影響的鎳是袋裝鎳塊，因重量不正確而被發現違規。
LME因此取消了該倉庫設施中的九份鎳倉單，即一種存放在LME批準的倉庫中的金屬所有權文件。但其并未點名是哪個倉庫。
每份倉單約有6噸鎳金屬， 因此總計有54噸鎳金屬受到影響。以3月17日23210美元/噸的價格計算，總價值約為125萬美元(約合860萬元人民幣)。
據彭博社援引知情人士消息稱，這些袋子存放在鹿特丹 Access World擁有的一個倉庫里，里面裝的是石頭而不是鎳，該倉庫今年1月之前一直由嘉能可所有。
但LME拒絕就彭博社的報道置評，Access World也未回復置評請求。
鎳是一種銀白色金屬，具有很好的延展性、磁性和抗腐蝕性，目前終端消費集中在不銹鋼、電池及電鍍、合金等行業。
LME表示，這些不合規的鎳占其倉庫活躍鎳庫存的0.14%。LME提醒持牌倉庫經營者，要對所有金屬進行稱重，并將鼓勵非授權袋裝鎳的所有者進行自行檢查。
LME還表示，因其他金屬合同不允許袋裝運輸，因此不容易受到這種違規行為的影響。
即便LME在本次“鎳變石頭”的危機中處理及時，但該事件已經對其鎳交易的信任度再次造成影響。
去年3月，LME發生“史詩級逼空”的倫鎳風波。LME因此取消了當年3月8日零點及之后執行的鎳交易，這導致其遭到英國金融行為監管局(FCA)英國央行審慎監管局(PRA)的調查，并被美國基金公司Elliott Associates，L.P.及Elliott International，L.P.索賠。
此后，LME一直試圖恢復市場對鎳交易的信心，并計劃在3月20日重新開放亞洲時段鎳交易。該時段交易自去年3月8日以來一直處于關閉狀態。
這一次鎳危機的出現，再度打擊了這家擁有146年歷史的交易所的聲譽。其對亞洲貿易重啟以提振鎳流通性的期望，不得不有所推遲。
在LME陷入信任危機時，已經有其他交易所來“搶生意”。
據路透社報道，芝加哥商品交易所(CME)正計劃推出鎳合約，且將使用英國全球商品控股公司(GCH)旗下實體平臺收集的價格進行結算，該平臺只針對直接參與實體市場的消費者、生產商和商家開放，而不適用于基金等投機主體。
GCH回應路透社稱，其買賣雙方直接交易的鎳平臺將于3月底上線，并將用該平臺價格創建指數，以用于結算CME期貨。
此次“鎳塊變石頭”危機，讓人聯想起上個月托克集團(Trafgura)遭遇的騙局。
2月9日，全球商品貿易巨頭托克集團稱，其遭遇了鎳交易騙局。該公司聲明顯示，其在購買的部分集裝箱貨物抵達檢查后發現并不含鎳，由于更多的集裝箱正在運輸過程中，預期最多可能造成5.77億美元(約合39億元人民幣)的損失。
“我們不持有LME宣布無效的九份權證中的任何一份。”托克集團對此表示，這與托克對迪拜金屬商人Prateek Gupta的法律訴訟也不存在關聯。
（文章來源：界面新聞）
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