(資料圖片)
花都區以雄厚的汽車產業為基礎，促進智能網聯汽車產業聚集發展，加快促進先進科技與交通運輸深度融合，推進智能網聯汽車與智慧交通應用示范區建設。
花都汽車產業智能生產線
昨日，記者來到廣州花都汽車產業基地，看到一派熱火朝天的生產景象：機器轟鳴，工人在各自崗位上緊張有序地忙碌著；200米長的生產線上空無一人，卻能完成每年23萬臺發動機核心部件缸體生產；東風日產總裝車間一輛汽車從組裝到下線，總共只需57秒……花都區以雄厚的汽車產業為基礎，促進智能網聯汽車產業聚集發展，加快促進先進科技與交通運輸深度融合，推進智能網聯汽車與智慧交通應用示范區建設。
“從‘獨木成林’到‘聚木成森’，目前花都區形成了以東風日產龍頭帶動、世界著名零部件企業廣泛集聚、智能創新企業匯聚的智能新能源汽車產業體系。花都區將在華南地區最大規模汽車產業基地的基礎上，再規劃100平方公里區域發展汽車產業，以支持存量優質核心零部件企業增資擴產、迅速承接優質項目落地，打造全國最大的智能網聯汽車產業基地。”花都汽車城管委會相關負責人接受記者采訪時說道。
時不我待，只爭朝夕。東風日產累計整車銷量規模突破1500萬輛、東風日產啟辰20萬輛新能源車制造項目將于今年竣工投產……去年至今，花都區智能網聯汽車發展突飛猛進。滴滴自動駕駛、禾多科技總部、中電科普天科技等智能網聯領域企業加速進駐快速發展；采埃孚集團華南研發中心、采埃孚汽車電子工廠等一批智能新能源汽車配套企業項目先后落戶，花都區智能網聯與新能源汽車產業鏈加速形成。
近期，《廣州市花都區智能網聯汽車混行試點區及特殊運營場景混行試點總體管理方案》審議通過，標志著花都區成為廣州市第二個智能網聯汽車混行試點區。為加快推進智能網聯汽車與智慧交通應用示范區建設，花都區還成立了智能網聯汽車與智慧交通應用示范區建設工作專班，汽車城、科工商信、交通、公安等職能部門明確職責分工，形成合力混行管理。這不僅將加速自動駕駛技術成果的商業化落地，促進相關企業實現經營收入和技術進步的正向良性循環，還將有力推動花都智能網聯汽車產業發展，有效帶動電子信息、人工智能等相關產業進一步轉型升級。
2023年是廣州汽車制造業發展的關鍵一年，花都區將在進一步夯實“底盤”基礎上，強鏈補鏈，跨入高質量發展新賽道。通過規劃建設“2+5+N”汽車產業平臺，優化產業發展環境，推動產業鏈條做強做大；進一步編制完善產業鏈全景圖，推動產業集群化、系統化、上下游協同化引進和發展；加快推進智能網聯汽車與智慧交通應用示范區、CIM二期等項目建設，為花都區智能網聯和新能源汽車產業發展提供有力支撐。
文、圖/廣州日報·新花城記者：董業衡、耿旭靜 通訊員 花宣
關鍵詞：
