2月10日，廣東省發(fā)改委在官網(wǎng)掛出南沙至珠海（中山）城際萬頃沙至興中段項(xiàng)目（下簡稱南珠中城際西線）可行性研究報(bào)告審批前公示。線路站點(diǎn)明朗，全長47.6公里，設(shè)10座車站，其中高架站1座、地下站9座。廣州段設(shè)十二涌、二十涌兩座車站，下階段進(jìn)一步研究預(yù)留十涌站的必要性和可行性。線路與廣州地鐵十八號線貫通運(yùn)行。
南沙二十涌站附近將建大型綜合體
南珠中城際西線新建線路正線全長47.6公里，其中高架段4.6公里、路基段0.15公里，地下段42.85公里。線路設(shè)計(jì)時速160公里，與廣州地鐵十八號線一致，未來將貫通運(yùn)行。線路建設(shè)期限5年，總投資305.59億元。
【資料圖】
環(huán)評階段的走向和設(shè)站，現(xiàn)有所調(diào)整
根據(jù)公示，南珠中城際西線新建十二涌、二十涌、香山、火炬東（預(yù)留）、火炬、張家邊、中山、岐江新城、石岐、興中站等10座車站，其中高架站1座、地下站9座；下階段進(jìn)一步研究預(yù)留十涌、世紀(jì)路站的必要性和可行性。新建煙筒山停車場1處，新建煙筒山、香山主變電站。配套建設(shè)香山站同步實(shí)施工程，預(yù)留自香山站向珠海方向延伸條件。
廣州段社會穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾意見征詢公示方案
線路廣州段本期將建設(shè)十二涌、二十涌兩座車站。值得留意的是位于南沙南部的后者，二十涌站所在區(qū)域，周邊將興建大型城市綜合體。1月31日，廣州市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布南沙大型城市綜合體規(guī)劃設(shè)計(jì)研究國際競賽公告，謀劃在南沙南部片區(qū)打造“對外交流”的平臺，通過打造滿足重大文體賽事需求，集文化、旅游、體育、會議和國防教育等功能為一體的大型城市綜合體，以大型城市綜合體的建設(shè)引爆帶動灣區(qū)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)南沙從灣區(qū)幾何中心走向?yàn)硡^(qū)功能中心。
2025年試運(yùn)行萬頃沙至香山段？
廣州市發(fā)改委2月10日公布2023年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃，今年將開工南珠中城際西線（廣州段）和佛穗莞城際（廣州段）。前者10日已進(jìn)行可行性研究報(bào)告審批前公示，進(jìn)度明顯領(lǐng)先，預(yù)計(jì)將率先動工興建。
不僅廣州快馬加鞭，中山同樣主動積極。中山城建集團(tuán)在微信公眾號介紹，春節(jié)后開工第一天，中山市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)拜訪廣州地鐵集團(tuán)，就南中城際（即南珠中城際西線）主要問題展開洽談，共同明確了項(xiàng)目階段性工作目標(biāo)。次日，該負(fù)責(zé)人組織中山市交通局、軌道公司聯(lián)合廣州地鐵集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人一行兩次實(shí)地勘察，對項(xiàng)目施工前置條件進(jìn)行逐一摸底，并制定了相應(yīng)工作計(jì)劃，確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)有序推進(jìn)。
文、圖/廣州日報(bào)·新花城記者李天研
部分照片來自“中山城建”微信公眾號
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