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大洋網訊 廣州海關消息，3月3日，我國制造的全球首艘油電混動客滾船“PIONEER（先驅者）”號在廣州南沙口岸辦結海關通關手續，順利出口英國。該船將用于英國多佛港和法國加萊港之間的客貨運運營。
全球首艘油電混動客滾船“PIONEER（先驅者）”號全景
在廣州南沙，船舶制造業是裝備制造業的重要組成部分，南沙龍穴造船基地更是我國三大造船基地之一。“PIONEER（先驅者）”號由中國船舶集團旗下廣船國際有限公司建造，全長230.5米，其大容量電池混合動力推進、艏艉雙向航行設計均為全球首次在國際大型客滾船中采用，在碼頭進出港及近海航行時采用電池模式推進，可實現污染物的“零排放”。
船舶制造主要以加工貿易方式開展，周期長，涉及進口料件種類多，技術要求高且變更頻繁。為支持船舶制造企業保外貿訂單、拓國際市場，廣州海關所屬南沙海關充分發揮企業協調員作用，提前掌握企業進口計劃和通關訴求，第一時間指導企業辦理加工貿易手賬冊變更、延期等手續，保障船舶生產所需料件及時進口，為企業紓困解難，確保企業生產不間斷。
廣州海關所屬南沙海關關員對出境船舶開展監管
“特別是‘PIONEER （先驅者）’號從建造完成到最終交付的這幾個月，海關允許我們增加南沙國際郵輪母港為加工貿易貨物存放場所，方便我們靈活安排成品船停靠泊位，同時有效保護了船舶外觀整潔度，使船舶交付質量得到了保證。”廣船國際有限公司副總經理周旭輝表示。
此外，針對船舶專用設備及部件使用的特種柜租期短、租金高的困難，南沙海關綜合應用“船邊直提”“預約通關”等便利措施，支持生產物料高效通關，加快銜接生產進度，還根據企業實際需求和申請派員對進口設備開展海關監管區外查驗，助力企業節約成本。
2022年，南沙海關關區內主要船舶制造企業完工交付33艘各類船舶，預計2023年交付完工各類船舶40艘。
文/廣州日報·新花城記者：林琳 通訊員：關悅
圖/廣州日報·新花城記者：廖雪明 通訊員：關悅
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