【資料圖】
1月7日7時(shí)37分，從北京西站始發(fā)的G6703次旅客列車(chē)正點(diǎn)到達(dá)石家莊站。圖為中車(chē)唐山公司專(zhuān)項(xiàng)保障團(tuán)隊(duì)合影留念。
河北新聞網(wǎng)訊（通訊員吳可超 河北日?qǐng)?bào)記者王育民）1月7日，2023年春運(yùn)首日。當(dāng)日6時(shí)許，由中車(chē)唐山公司生產(chǎn)的兩列時(shí)速350公里CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組，分別從北京西站和北京朝陽(yáng)站首發(fā)運(yùn)營(yíng)，擔(dān)當(dāng)北京至石家莊、承德、邯鄲之間的G6703、G7855等高鐵車(chē)次，這是“唐山造”復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組首次服務(wù)春運(yùn)。
據(jù)了解，時(shí)速350公里CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組，是中車(chē)唐山公司自主研發(fā)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)新一代動(dòng)車(chē)組，外形以中華傳統(tǒng)文化的“龍鳳呈祥”為圖騰元素，充滿(mǎn)力量的“龍形”車(chē)頭，由“國(guó)旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶交織纏繞的銀灰色車(chē)身，如祥龍騰飛，似鳳舞九天，給寒冬帶來(lái)融融暖意。
相比于復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，時(shí)速350公里CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組流線(xiàn)型車(chē)頭采用優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的全新設(shè)計(jì)，運(yùn)行阻力、噪音進(jìn)一步降低，并在智能服務(wù)、智能運(yùn)維等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。其中，全列提供基于5G技術(shù)的WiFi，隨著沿線(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的覆蓋，為旅客提供了更優(yōu)質(zhì)的語(yǔ)音通話(huà)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。同時(shí)，采用了更成熟、更強(qiáng)大的以太網(wǎng)控車(chē)技術(shù)、智能感知智能診斷技術(shù)和智能輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)列車(chē)狀態(tài)“全息化”感知，故障“智能化”診斷，車(chē)輛“預(yù)測(cè)性”維護(hù)，可以提前預(yù)判列車(chē)和線(xiàn)路狀態(tài)，提供安全預(yù)警和快速處理提示，更好地保障了行車(chē)安全，大幅提升了動(dòng)車(chē)組運(yùn)維的智能化水平。
為確保CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組順利投入運(yùn)營(yíng)，自動(dòng)車(chē)組出廠(chǎng)交付開(kāi)始，中車(chē)唐山公司就在北京成立了專(zhuān)項(xiàng)保障團(tuán)隊(duì)為新車(chē)上線(xiàn)提供包保服務(wù)。依托數(shù)字化運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)，保障團(tuán)隊(duì)下設(shè)車(chē)組檢修、故障診斷、技術(shù)支持、應(yīng)急指揮、配件保障等行動(dòng)小組，對(duì)動(dòng)車(chē)組車(chē)頂高壓部件、轉(zhuǎn)向架走行部件、制動(dòng)系統(tǒng)等核心部件進(jìn)行精檢細(xì)修，并進(jìn)行了多次跑合試驗(yàn)。
關(guān)鍵詞： 北京西站 充滿(mǎn)力量的
